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掃描二維碼訪問中評網移動版 超9成被巡視國企違反八項規定精神四風問題 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2015-12-05 16:41:03


  中評社北京12月5日電/國有企業存在哪些須著力解決的問題?從中央巡視組巡視55家國有重要骨幹企業的反饋報道中,足以讓我們窺視一些普遍性、規律性問題。

  問題一:貪賄頻發,重點人重點事腐敗風險大

  在中央巡視組向各被巡視央企的反饋中,很多人一定都注意到了這樣一句話:“巡視組還了解到一些領導人員的問題線索,已按規定轉中央紀委、中央組織部、國務院國資委等有關部門處理。”事實證明了這句話的分量。中國第一汽車集團公司原董事長、黨委書記徐建一,中國石油天然氣集團公司原總經理廖永遠,中國石油化工集團公司原總經理王天普,武漢鋼鐵(集團)公司原董事長、黨委書記鄧崎琳,東風汽車公司原黨委副書記、董事、總經理朱福壽,中國南方航空集團公司原黨組副書記、總經理司獻民等人被查處,都與巡視發現問題有關。據記者不完全統計,截至目前,各被巡視央企已有40餘名高管因涉嫌違紀違法接受組織調查。

  中央巡視組在緊盯重點人的同時,也盯住那些“有油水”的重點領域。31家企業被指在工程招投標、項目分包、勞務外包、物資採購等重點領域的監督制約機制不健全,存有腐敗風險和隱患。神華集團有限責任公司滅火工程成為少數人的“暴利工程”,形成“鏈條式”腐敗;中國建築工程總公司在小、遠、散單位“蒼蠅”式腐敗頻發;中國移動通信集團公司圍繞少數企業領導人員形成寄生性家族式利益共同體等,均暴露出黨風廉政建設和反腐敗鬥爭形勢在國有企業嚴峻複雜。

  問題二:靠啥吃啥,利益輸送問題嚴重

  在2014年中央第三輪巡視反饋中,中央第九巡視組指出中國海運(集團)總公司“靠船吃船”問題突出,中央第十三巡視組發現東風汽車公司“靠山吃山”問題突出。自此,“靠啥吃啥”成為一個“熱詞”,在國有企業巡視反饋中多次出現,直指國有企業領導人員內外勾結、吃裡扒外,本人或親屬子女圍繞公司業務違規經商辦企業,大搞利益輸送、關聯交易。統計發現,共有48家企業不同程度地存在這一問題,占比高達87%。
 


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