中評社香港1月17日電／旨在遏制“車輪上的腐敗”的公車改革啟動已半年，根據要求，2014年年底前要基本完成中央和國家機關的公車改革。國家機關事務管理局16日透露，中央層面取消的3184輛公務用車已全部封存停駛，將在2015年春節前，正式啟動第一批約300輛公車拍賣。
確定9機構負責車輛處置
據南都網報道，國管局資產管理司副司長徐永勝介紹，此次中央和國家機關本級確定取消的3184輛公車，目前已全部封存停駛。國管局、中直管理局組織政府採購招標確定的3家車輛鑒定評估機構，對這部分車輛的各種手續進行核查驗收。對於手續齊備的車輛，經專業評估機構提出公開拍賣或解體報廢的處置意見。
2014年8月，國管局、中直管理局聯合委托中央國家機關政府採購中心和中直機關採購中心，以公開招標的方式採購車輛處置機構，並向社會正式發布了招標公告。經過競標，兩家採購中心最終確定了9個車輛處置的鑒定評估、拍賣和解體機構，負責取消車輛的處置工作。
防止公車賣出“白菜價”
針對社會上最大的擔心：公車賣出“白菜價”“廢鐵價”，造成國有資產流失，徐永勝介紹，考慮到二手車交易市場的供求關係，國管局、中直管理局將分批分期開展車輛的公開拍賣工作。2015年春節前，將正式啟動第一批約300輛車輛的拍賣。剩下的車輛，將根據評估情況擇期拍賣。
徐永勝對取消車輛的拍賣表示樂觀，他說，競買人對政府機關的車輛興趣比較大，這些車的車況總體來講都比較好，沒有逾齡車輛，加之中央和國家機關對公車的保養比較到位，一般不會對車的性能造成破壞。唯一擔心的是公車拍賣相對集中，市場短時間消化可能存在問題。
明確不會“帶牌拍賣”
據悉，中央和國家機關公車改革取消車輛不會“帶牌拍賣”。徐永勝介紹，按照現行法規，車輛牌照應當由公安交通管理部門在車輛報廢或拍賣前收回，實行“車牌分離”。
近年來，由於首都霧霾治理的任務較重，北京市不斷加大車牌管理力度，嚴控車輛指標，單位或個人拍得的公車改革取消車輛如要在北京落戶，必須符合北京市交管部門的有關規定，必須有指標才能落戶。 |
