中評社香港6月25日電／美國國家運輸安全委員會（NTSB）24日在華盛頓舉行聽證會，公布了去年7月發生的韓亞空難的調查報告。NTSB指出，飛行員在降落時操作不當、沒有適當控制飛行速度是導致事故發生的主要原因。
據韓聯社報道，NTSB指出，雖然波音777飛機的自動駕駛系統過於複雜也是事故發生的原因之一，但最主要的原因還是飛行員訓練不足，沒有完全掌握該系統。NTSB代理主席克里斯托弗·哈特指出，儘管韓亞飛行員有著豐富的飛行經驗，但對飛機的自動駕駛系統並不完全了解。
距了解，韓亞航空曾在今年3月提交的報告中表示，雖然飛行員具有充分的飛行經驗，但他們有可能在降落時沒有適當控制飛行速度。但波音777飛機的自動駕駛系統也存在缺陷，美國聯邦航空局（FAA）需要出面解決該問題。
對於NTSB當天公布的報告內容，韓亞航空表示，NTSB的報告內容可信度較高，尤其是NTSB指出波音飛機的自動駕駛系統存在缺陷，這將有助於防止類似事故再次發生。波音公司則在聽證會結束後發表聲明表示，公司不同意NTSB的報告內容，各種證據足以證明事發時飛機的所有系統運轉正常，沒有任何問題。
韓亞航空公司的OZ214航班於當地時間2013年7月6日上午11時28分在舊金山機場降落的過程中尾翼與跑道相撞，造成3人死亡，遇難者均為中國公民。 |
