“但是‘蛟龍號’試驗母船‘向陽紅09’已經有34年船齡，噪聲大、作業甲板高，工作條件和環境有限，而且潛器存放、維護和保養的國家深海基地還未動工建設，因此未來3年至4年宜進行試驗性應用。”金建才說，“在此期間，應盡快推進‘蛟龍號’工作母船的建造，力爭明年動工建設，2015年投入使用。”
金建才表示，雖然“蛟龍號”載人潛水器深潛到了7000米，這只能說明中國在這個單項上達到了國際先進水平，中國整體深海技術裝備與國際先進水平還有明顯差距。
專家認為，中國應繼續加強潛器研製能力，特別是提高相關配件國產化水平和系統配化能力，同時應培養一批高素質的深潛隊伍。現在中國專業化選拔和培養的潛航員才兩名，在業務化應用中遠遠不夠，其他能夠下潛作業的科學家同樣需要加強培訓。
“此外，深潛的組織運營模式需要繼續探索。目前這套模式在深潛海試過程中取得了成功，但在業務化應用中是否適用不得而知。應結合中國國情，借鑒國外經驗，將‘蛟龍號’搭建成一個開放性的平台，推動‘蛟龍號’更好地發揮作用。”金建才說。 |
