中評社北京3月5日電／因批准同意珠海今年繼續試行車輛通行費年票，珠海車主周潤凡、孫農在半個月前把廣東省物價局和交通廳告上了法庭，3月1日，廣州市中級人民法院正式立案。訴狀稱，珠海市於1994年起開始對11個路、橋、隧道項目收取通行費，到2009年已收費滿15年，按照平均每年收取路橋通行費約3億元來算，這15年間總收費達45億元，早已超過當年15億餘元的貸款，而國家相關法規規定，經批准的收費期限屆滿前已經還清貸款或者最長不得超過15年必須終止收費。
貸款15億卻收了45億
羊城晚報報道，早在2010年1月22日，原告孫農就曾向珠海市路橋管理處發函，要求公開珠海市的路、橋、隧道項目收費的政府相關信息。珠海市路橋管理處也於2010年3月4日給原告發出了《關於對申請公開珠海路橋通行費相關信息的複函》（簡稱複函）。根據該複函內容可知，這11個路、橋、隧道項目收費始於1994年，至2009年已經收費滿15年。
“珠海市政府於1992年開始至1993年10月，陸續修建11個路、橋、隧道項目，實際投資21億多元，但由於政府財政困難 ，利用貸款15億元。”複函內還列出數據表格，可知2010年初珠海市收費車輛有16萬餘輛，2006年～2009年四年間總共收取12億餘元的車輛通行費，對於其他年份並未有相關解釋。孫農認為，這11個路、橋、隧道項目每年約收取路橋通行費（含年票、次票）約3億元，15年間的總收費不止45億元，也早已超過當年的貸款15億多元。
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