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| 李大壯（左三）與中評社高層合影。 |
經過多年的觀察，我發現，香港的“小政府”是有它的優勢，一個機構越大，處理事情所花費的精力、時間和資源就越多。以此次訪台的經驗為例，我們從組團到籌備僅用了兩、三個星期，香港政府也很快地做出了相應的安排，派出了相關的官員參加。
香港是一個較為商業主導的經濟體系，政府不但會聆聽商界的意見，也願意給商界較大的創意空間，不會在旁“指指點點”。在參與多次政府的諮詢後我發現，政府在制定政策時相對比商界難，無論在之前制定了多麼好的政策，只要做錯了一次決定，就一定會被人駡，所以政府在制定政策時有其難處。
劉迺強：聽了您的介紹後，我覺得香港政府在港台商務交流上向前“走多了一步”，積極了，是否反映出香港政府想在港台關係上開創一個新的局面？
李大壯：我不敢說港台關係在各個層面上都出現了十分明顯的轉變，但在我接觸過的港台商務委員會等方面來說，香港政府的支持度雖然沒有太大的改變，但港府在協進會的層面上投放了很多的資源和人力物力，促進港台交流，這也帶動了港台兩地商界的交流增多、更趨頻密。
香港和台灣的距離不遠，所以兩地的交流頻繁，兩地還有什麼發展空間呢？我認為數據可以說話，可以反映出實際的情況，香港與台灣在2009年後有兩個數字是增加的，一是港台雙方的貿易數字，雖然有了三通，但港台兩地的貿易數字不減反增。二是人流量的增加，在兩岸出現直航後，台灣訪港的人數仍然增加了14%，這反映了港台之間仍有很大的交流與互動的空間。在成熟的經濟體中要使經濟能有所增長，就需要將“餅”做大，這樣才能使經濟每年都有所增長，港台交流也是一樣，需要將“餅”做大。
我認為日本不幸發生了大地震和核危機，給了港台兩地旅遊業發展的機會。日本核危機未解除，不少打算在暑假出遊的市民都不約而同的選擇了香港和台灣。我早上剛與康泰旅遊的黃士心先生見了面，他打算親自帶一個遊輪團去台灣，本來這個遊輪團是去日本的，但以現在日本的情況來說，旅客更願意去安全的地方旅遊，如果這一路線確定了，成了習慣性的旅遊路線後，那就不會改變，這對香港和台灣都是有好處的。港台雙方都應該把握這一機遇，同謀發展。
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