空中力量“二元化”
曾在中國空軍部隊服役的某軍事專家對《世界新聞報》記者說：“陸基戰鬥機、轟炸機的作戰半徑和攻擊範圍是固定的，對手很清楚，而航母是一個移動平台，攻防面積大得多。”航母的作戰優勢源於其搭載的艦載機，在發展航母時，自然不能忽視其配套裝備的研發。中國軍事科學院研究員姜連舉在接受《世界新聞報》記者採訪時也指出，中國和平崛起需要有強大的軍事保障，需要“有力的平台”，而航母就是這樣一個綜合性的作戰平台，但不能只把目光集於航母本身，艦載機、電子設備和防禦系統等同樣重要。換言之，搭配有完善且先進的艦載機部隊的航母才是最終的需求。
當然，建設航母艦載機部隊並不僅僅是為滿足海軍的需求，更是中國現代化空中作戰力量整體性發展的需要。有分析指出，目前中國人民解放軍擁有空軍和海軍航空兵兩支空中作戰力量，其中海軍航空兵已裝備有現代化的殲－8戰鬥機、“飛豹”戰鬥轟炸機，在轟油－6加油機的支援下，巡航範圍已延伸至南海。但在作戰模式上，海軍航空兵仍要從陸基機場起飛執行任務，與空軍並無本質區別。也就是說，解放軍的空中力量仍是依靠陸基機場的一元化力量。而一旦中國海軍裝備航母，海軍航空兵就擁有了一座移動的海上基地，從而改變單純依靠陸基機場的現狀，同時實現解放軍空中力量由一元化向二元化的飛躍。
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