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造價存變數 港鐵沙中線延至2018年通車

http://www.chinareviewnews.com   2010-11-27 09:06:40  


 
  “東西”“南北”走廊貫通

  連線多條鐵路線的沙中線落成後,將形成“東西走廊”及“南北走廊”。“東西走廊”指乘客可由烏溪沙直到屯門,沿途不用轉線;“南北走廊”則指將東鐵線由紅磡站延伸過海到金鐘站,乘客可由羅湖或皇崗口岸直達港島區。而沙中線共有六個轉車站連繫現有鐵路系統,乘客未來由大圍前往鑽石山,或紅磡前往金鐘均只需五分鐘,較現時每程約需十七分鐘快捷。

  政府發言人表示,與港鐵於○八年中起就沙中線進行公眾諮詢,日後會繼續與地區人士溝通,爭取盡快完成設計及法定程序,盡快動工。港鐵發言人指,歡迎政府刊憲,相信沙中線落成可紓緩現時繁忙的鐵路服務,港鐵會與地區保持溝通,令工程盡快展開。


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