七八年前的青島新城區，也是經常“開腸剖肚”。而現在，吸取德國經驗的青島市規定，在城市管理上搞協作制度，一旦有某條管線需要施工，市政工程養護管理部門會發出公告，要求所有地下管線經營企業前來登記施工計劃，詳細說明施工時間、施工方法等，開挖後，至少5年內將不准在該路段再次施工。
但是在姜言正看來，某種程度上，德國經驗今天是無法複制的，“德國人的主要特點是慢工出細活。但是如今的地下管材標準化程度更高，材料都是工廠化生產。施工的只管挖渠，直接買好管道填埋，施工周期短。而德國人是完全就地取材，用人力鋪設石頭暗渠的做法，今天顯然不太可能。”
“評判市政建設孰優孰劣，離不了社會背景的具體分析。”青島市排水管理處的劉魯峰，也認為現在不能照搬德國經驗。
德國人當初的設計容積率是20萬人口，1930年代青島人口達到35到40萬，而今天，青島人口已經突破了700萬，市區人口更是超過250萬。而另一方面，德占時期，地下只有一種污水管線。現在的城市，一條街道上已經至少分布7條專業管線，要負責污水、雨水、自來水、電信、有線電視、燃氣、供暖、電力、網絡等。
“當年德國人時期，地下只有一種污水管道，想怎麼鋪就怎麼鋪。如今的人口密度已經非當年可比了。”對此，劉魯峰不無感慨。
（文章來源: 南都周刊） |
