第一，先進或高端的服務業。現代化大都會的產業結構，通常是以服務業為主體。而若要進一步打造成國際化乃至世界化的大都會，則必須先發展出先進或高端的服務業，如金融、保險、物流、現代商貿、國際工商服務、文化創意、特色餐旅等。這些類項，台灣廠商具比較優勢，未來在大陸幾個大都會建設發展過程中，理當大有發揮空間，並可望由此開創出兩岸經貿的新潮流。
第二，高科技產業。現代化大都會的產業特色之一，是“高效率與高價格並存”。換言之，在此從事經營，不能汲汲於追求低成本，而必須轉而以“提高附加價值”為尚。因此，高科技產業在此勢必成為另一根支柱。而台灣高科技產業廠商的營運能力，包括新技術應用、自我研究創新、產品更新換代等方面，都還優於大陸廠商，將來很有機會去攻取彼岸大都會產業體系的“科技制高點”。
第三，兩岸交流行業。未來大陸的大都會，必然會與台灣市場建立緊密的聯繫關係，並可望呈現兩者相互支撐的樣態。在這種情況下，彼此間錢流、物流、人流的往來，會構成龐大的交易市場。如雙方間的金融匯兌、商務客交流往返等，都是未來的熱門生意。
社論說，台方當局對於這種方興未艾的兩岸經貿新模式，宜掌握先機，儘早將其納入政策規劃，使兩岸經貿得以“與時俱進”。相關的工作，不妨以即將開幕的上海世博會作為切入點。因上海市長韓正預定4月份為“推銷世博”而訪台，台方官員正可順水推舟，當面提出與上海建立長期的“大都會經貿模式”之計劃。一旦與上海達成共識，則將來若要進一步與北京、廣州達成相同協議，就有前例可循，理當能事半功倍。 |
