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日媒:企業欲借世博平台搶灘中國市場

http://www.chinareviewnews.com   2010-04-04 10:58:00  


從“365”到“30”,位於中國“心臟”天安門廣場東側國家博物館前的上海世博會倒計時牌,4月1日進入盛會前最後一個月的倒數。一名工人正在阿聯酋館外墻上施工。
  中評社香港4月4日電/上海世博會的贊助商包括美國通用汽車公司、可口可樂和日本的資生堂等世界一流企業。雖然世博會是排斥商業主義的展覽會,但是如果是以展示“技術”和“文化”為目的則有參展的可能。共同社報道,在舞台背後,瞄准巨大的中國市場的世界一流企業正展開激烈競爭。

  汽車業界人士指出:“通用公司必會最大限度地利用世博會,拿出投放新車等各種手段。”通用是汽車業中唯一在世博會設館的公司,其他競爭對手都在密切關注其動向。通用將在與合作夥伴上汽公司所設的共同館內,以“2030年的汽車社會”為主題展示最尖端技術。

  中國的新車銷量去年超過美國,成為世界上最大的汽車市場。在各汽車巨頭的激烈競爭中,通用卻能在世博會獨霸半年,其宣傳效果非同凡響。雖然豐田公司也將在日本館內展示單人電動汽車等,但是有關人士指出“與通用相比明顯處於劣勢”。

  上海世博會將有國內外約40家公司作為贊助商參加。但是,世博主辦方卻並未透露贊助企業的挑選過程和贊助費。有關人士指出,除金額外,會場內可做廣告的程度等條件均由中方任意決定。

  資生堂作為日企中唯一的贊助商,計劃向禮儀小姐提供化妝品和舉行美容講座等,以宣傳自身品牌。資生堂社長前田新造表示,希望通過宣傳使人們理解資生堂是扎根於中國的企業。但是,法國的歐萊雅公司也同樣被選為贊助商,資生堂無法實現“獨占”。

  可口可樂公司繼北京奧運會之後,再次獲得上海世博會會場內的軟飲料銷售權。而其對手百事公司則以出資建設美國館換來了美國館內的銷售權。

  航空巨頭和通信公司等中國企業也紛紛設館展開宣傳攻勢,而無人單獨設館的日本企業則相形見絀。雖然在政府主導的日本館中也有約20家日本企業展示尖端技術,但是有關人士指出“日本政府表示難以公開企業名,所以很難期待宣傳效果”。

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