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| （見2圖-港珠澳大橋示意圖）
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這期間香港政府主動出台了吸引中國內地的優秀人才和腰包粗壯的“財人”移民香港的特惠政策，許多高才生、留學生出身和富商出身的大陸內地優質人口人紛紛來港定居下來，大大提高了香港人的質量和數量。（香港政府現在每天允許150個名額的內地居民單程移民抵港，每年就有54750個內地人口流入香港定居。這個政策已經實施十多年了，一直沒變。加上許多中國留學生歸國滯港，每年移入香港的內地人口已經超過七萬個之多，還沒算自然增長的人口數量。）
現在香港的經濟總量，大大超過現在東南亞的新加坡國，也相當於現在泰國或馬來西亞國的國家經濟總量，甚至可以媲美歐洲一些中小型國家，香港不愧為珠江口的一塊份量超級的大金磚！香港曾經是亞洲四小龍的龍頭大哥之一呢。新加坡國素以“城市國家”著稱，那麼，比新加坡國份量重得多的香港當然就是一塊金光燦燦的“城市煌國”啦！
經濟越來越繁榮，聚集居住香港的人群越來越多。香港版圖的空間利用到了極至。
香港“北大門”的大開後，經過三十來的飛速發展，隨著香港製造業北遷大陸，香港北部新界的鐵路沿線地帶，即大圍至上水一帶的各城區發展也隨之“水漲船高”，都紛紛由一個個小村、小鎮膨脹為分量相當的鏈條市鎮城區。用以滿足容納不斷增長的人口數量，港九鐵路沿線地帶的城區的不斷“增肥漲高”使得整個香港的城市重心向北漂移了很多！
香港的一大隱形問題又冒出來了！香港是彈丸之地，地少人多，而且人口越來越多。人口不斷增長的，相應的容納地塊空間並沒有隨之增長。而且香港政府採取長期不限制人口增長的政策。香港現在人滿為患！作為經濟火車頭的香港，下一站怎麼走？
二、香港發展空間要向西部尋出路
香港人要索取更多的生活空間，出路無非兩條：一是朝垂直上方的高空發展；二是向水平方向的海洋填土延伸。
向高空發展，屏風樓的環保問題令到香港城市排放的烏煙障氣撩繞群房樓山不去，香港的空氣素質大大下降。所以香港的“石屎森林”不能再向高空伸長。
向海洋延伸索取更多的空間，這是香港人的老套路。上個世紀初開始到現在的整整一百年來，香港一直在填海：西九龍的新填地、新界的昂船洲半島、葵湧九個國際貨櫃碼頭、南九龍的尖東、東九龍的啟德舊機場和紅勘；還有香港島北部大片的地塊，中環、灣仔、銅鑼灣和北角等城區市中心通通都是填海而來的，全港已發展土地，約有四千公頃是填海得來的。
可以說今天的香港就是填海得來的！但是，奇怪的是香港人的思維長期以來只是局限於維多利亞海峽的兩岸地帶，難怪有人擔心：有一天過量的填海會使維多利亞港變成維多利亞渠！
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