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| 乘坐首趟實名制售票列車的乘客在等待發車。人民網 |
中評社北京1月30日電／2010年春運1月30日拉開帷幕。在春節前後的40天時間裡，預計全國有25.41億人次進行東西南北大流動，比去年同期增加7.7%。
人民網報道，1月30日0時26分，全國首趟實名制售票列車——廣州至邵陽L7688次臨時列車徐徐駛離廣州站，1500多名外來工滿臉歡笑一身輕鬆地踏上了返家的路程。
1月29日14時，在廣州琶洲廣交會新會館火車票“實名制”異地候乘點，乘坐L7688次臨時列車的湖南邵陽旅客唐結元持實名制火車票檢票進站，檢票人員用唐結元的身份證、車票在驗證設備上輕輕一刷，電腦上就顯示出了他的身份證信息。在核對之後，檢票人員在車票上蓋章放行。前後用時不足一分鐘，唐結元也成為第一位實名制檢票進站的旅客。
全國春運看廣州，1月20日至今廣鐵已累計發送旅客575萬人次。30日，預計發送旅客60萬人次，其中廣州火車站預計發送旅客15萬人次，計劃開行列車86列，全部為實名制。
新華社也報道，春運被稱為人類歷史上規模最大的週期性遷徙。為了確保廣大旅客走得好，中國有關部門積極調配運力，在公路、水路、鐵路、民航等方面加強組織，強化監管，全面部署安排春運工作。
據交通運輸部新聞發言人何建仲介紹，今年春運公路、水路的客流量將保持較高增長態勢。據預測，全國公路客運量將達22.7億人次，比去年同期增長7.5%；水路旅客運量約為3200萬人次，同比增長3.6%。春運期間，全國道路運輸行業將投入82萬輛大中型客車，平均日發班次220萬個；全國將投入約2萬艘客運船舶、近80萬個客位。何建中強調，各地將針對客流變化情況，及時增開加班車和包車，滿足廣大民眾的出行需求。
在水路運輸方面，海峽兩岸春運期間，在平時的14艘直航船舶以外安排了5艘備用船舶，使得福建沿海至台灣本島和金門、馬祖、澎湖的客運航線總運力達到了近5000客位，比原來增加了1400客位。
鐵路部門預計，今年將發送旅客2.1億人次，同比增加1820萬人次，增長9.5%，日均525萬人次。今年鐵路春運，節前客流相對緩和，節後客流高度集中。全國鐵路將安排直通臨客運行線323對，採用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正常客流、高峰客流、突發客流。
中國民航局有關負責人表示，預計春運期間民航旅客運輸量將達2894萬人次，同比增長12.5%。截至目前，民航已安排春運國內加班6500多班，除了傳統的熱點城市北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、溫州等以及三亞、海口、昆明、哈爾濱等旅遊城市外，部分連接小城市航線航班的密度也得到加強。同時，民航局要求航空公司合理安排運力，確保客運順暢和節日重要物資運輸，按市場需求安排大陸31個通航點與台灣間的加班或包機，確保兩岸同胞出行便捷、順暢。
2010年春運自1月30日起至3月10日止，為期40天。 |
