中評社香港5月18日電／香港《大公報》今天發表題為“訪粵增見聞 回港應努力”的社評說，兩日來本港立法會廣東訪問團，先後參觀了深圳、廣州等地，就地了解最近的發展情況。廣東副省長萬慶良在廣州會見訪問團時，還表示此行將有利於加深兩地共識及促進合作，願與香港合建珠三角綠色優質生活圈。訪問團由立法會經濟發展及環境事務委員會成員組成，由立法會主席曾鈺成率領，參觀了珠三角的機場、港口和環保設施等項目，涵蓋了粵港合作的一些重點領域。
社評指出，正如曾鈺成團長所說，粵港關係日益密切，香港在制訂多項政策時已無可能不考慮內地的發展情況，故行程必將對今後立法會的相關工作有所幫助。誠然，在經過實地觀察及接觸後，議事堂諸君將可對珠三角地區的最新形勢，有直接感受及取得第一手資料。希望這將有助日後決策時，能更客觀及準確地作出抉擇。這在兩地關係發展正面臨的重要時期尤為重要。
社評表示，自中國大陸啟動開放後，三十年來粵港關係迅速發展，回歸後交流更為密切，經濟及社會融合的路向早已不能逆轉，而且是必由之路。但最近國內外的一些形勢變化，又令深化粵港合作更有必要及更為迫切。首先是金融風暴的衝擊日大，全球經濟狀況日差，外貿更首當其衝大受打擊，如內地及香港近月的出口額均因而大跌，情況堪稱嚴峻。兩地只有由加強合作來共抗衝擊找尋出路。例如廣東及珠三角地方政府，均有各樣的措施協助港商渡過困境，或助融資或助出口轉內銷，而兩地廠商亦要同舟共濟，合力開拓新的海外市場及商機。同時，兩地還須防止在與日俱增的壓力下，出現內耗性的割喉式競爭。
第二，為了把握機遇，全國及重點區域的發展，都已邁出新大步，香港必須跟上及作出配合、適應。其中與香港關係尤為密切的新發展包括：（一）珠三角發展改革規劃出台並全面落實，除經濟及產業要升級轉型外，還有重大的地方行政結構重組，其中珠海的橫琴島將要建設粵港澳緊密合作示範區，其長遠意義尤大。（二）上海要建成國際航運及金融雙中心，料將可由此成為東亞地區的最重要航運樞紐及金融重地之一。這對香港的潛在影響已引起廣泛關注。（三）兩岸關係一年來突飛猛進，出現了“三通”突破，故中央亦順應形勢，出台了加快海峽西岸經濟區建設的規劃。兩岸關係加強，對香港以至港台關係自然有所影響，並將帶來新的挑戰與機遇。（四）中國在國際上影響力日大，開放程度日高，在貿易、金融上的國際合作更迅速升溫，簽訂了更多的雙邊或多邊自由貿易和貨幣互換等協議，對香港傳統的內地開放中介角色將有影響。
在這新形勢下，香港必須一面加快自身發展，另一面加強與內地尤其毗鄰的珠三角融合：不融合則難得發展動力；不發展以取得自我提升，則難於融合或只能作低層次融合。故發展與融合必須相輔相成，否則香港將被最終邊緣化。
社評稱，此次行程，已令不少議員深感內地經濟尤其物流方面的高速發展帶來的壓力。故希望日後要更為務實及團結合作，務使香港經濟能加快發展。日前宣布的首季GDP增長超乎意料的大降，更是震耳欲聾的警鐘。無論在對抗金融衝擊的應急舉措上，或推動產業發展的長遠策略上，立法會都要能肩負重任，引領香港快步向前。 |
