中評社香港4月27日電／海協會會長陳雲林和海基會董事長江丙坤在南京舉行第三次會談，雙方就兩岸空中定期航班、金融合作、共同打擊犯罪及司法互助等簽署協議，就大陸資本赴台投資事宜交換意見，並討論了下半年兩會協商議題規劃、加強會務聯繫與交流合作等事宜。
雙方同意將兩岸常態化包機轉換為空中定期航班，實現兩岸航空運輸業務正常化。增開南線和第二條北線雙向直達航路，將客運班次由目前每周108班增至270班，增加合肥、哈爾濱、南昌、貴陽、寧波、濟南等六個直航點。大陸居民赴台旅遊人數將不斷攀上新台階，預計全年可望突破50萬人次。
香港成報今天社評說，兩岸關係發展到今天的豐碩成果來之不易。1992年兩岸的海協會和海基會在香港達成“九二共識”，核心是“一中各表”，即一個中國，各自表述。1993年4月，兩岸兩會領導人汪道涵和辜振甫在新加坡舉行了1949年以來兩岸高層人士首次會談，雙方破冰之旅簽署了《汪辜會談共同協定》等四項協定，推動了兩岸經貿往來和民間交流的發展。“九二共識”，以及兩岸“擱置爭議”、“平等協商”、“靈活務實”，是“汪辜會談”留下的寶貴遺產。
然而，台灣當局領導人李登輝、陳水扁之後推行台獨路線，令兩岸關係陷入低谷，兩會會談擱置15年。但是，某些人的台獨傾向，豈可阻擋兩岸人民友好交往的趨勢。去年5月，國民黨重執政權，馬英九徹底拋棄了前任陳水扁的台獨路線，兩岸的關係得以飛躍發展。中共中央總書記胡錦濤與中國國民黨主席吳伯雄舉行會談時指出，在國共兩黨和兩岸同胞共同努力下，台灣局勢發生了積極變化，兩岸關係發展面臨著難得的歷史機遇。去年第一次“陳江會談”的舉行正是兩岸把握歷史機遇，推進兩岸關係和平發展的重大舉措。
海協會會長陳雲林表示﹕“衷心希望兩會把握時機，及時、積極地交換意見，作出符合兩岸同胞期待、有利於增進兩岸同胞福祉的務實規劃。”海基會董事長江丙坤則認為﹕“會談象徵兩會互動的恢復，也是兩岸關係重新啟動的一個起點。衷心盼望兩會能掌握這個難得的契機。”
社評說，兩會恢復協商以來，兩次陳江會談簽署了六項協議，解決大陸居民赴台旅遊、兩岸直接通航、通郵等一系列兩岸交往與合作中急需解決的問題。目前，各項協議執行情況愈來愈好，兩岸業界和民眾普遍受益，有力地推動兩岸經濟合作和兩岸同胞往來。
海峽陰霾逐漸散去，兩岸撥雲終可見日。與“汪辜會談”的時代背景相比，今天的兩岸關係發展面臨的環境已發生了重大變化。15年來，兩岸經貿、文化等領域交流合作和人員往來日益頻繁，兩岸加強合作、優勢互補、共謀福祉不僅成為兩岸同胞的迫切願望，也是兩岸關係發展的歷史必然大趨勢。
這次台灣海基會協商代表團從台北飛抵南京，定位為“合作雙贏之旅”，獲得大陸高規格接待。江丙坤形容兩岸關係是“輕舟已過萬重山”。
不錯，昔日的千山萬嶽，今已成通衢大道，兩岸要把握這歷史機遇，暫時擱置政治議題，先把經濟發展擺在首位，特別是面對金融海嘯，兩岸同舟共濟、相互扶持顯得特別有意義，因為不只是雙贏局面，而且要共同把經濟發展的“餅”做大，也就是“一加一大於二”。 |
