中評社香港11月8日電／“行政院”再釋放利多，將開放松山機場跑道周邊3公里的建築物高度，從60公尺增加到90公尺，不過這也意味飛航安全風險提高，變相宣佈松山機場未來不可能成為兩岸直航的機場；對於“行政院”的決定，謝長廷表示力挺到底，要徹底打破謝張不合的傳言。
東森新聞報道，這項新利多讓松山機場附近房地產聲勢大為看漲，“行政院長”張俊雄表示，“放寬規定將改善機場周邊約118公頃的都市景觀，除了生活環境之外，也有助於台北市的都市發展”。
“這個（限建）放寬的研究，飛安絕對是有保證的”，雖然有“民航局長”張國政在旁打包票，不過松山機場原本規劃要成為兩岸直航機場，開放建築高度等於宣判直航落空。
不過謝長廷卻力挺政院決策，他在接受記者訪問時表示，“這個限建一放寬不得了的，幾千億的產值會跟著增加，而且噪音問題也會改善，你沒有住在那個充滿噪音的環境，是沒辦法體會的”。 |
