中評社香港8月13日電／陳水扁出訪中美過境美國波折連連，且去年五月“世紀迷航”除讓臺灣民航形象大傷，也因技術降落阿姆斯特丹而造成荷蘭外交困擾。民航界人士透露，最近台方接到歐盟主要航點國家知會，不接受臨時性、沒有飛航計畫的技術降落。
聯合報報道，民航界人士說，這個動作很明顯是預防台灣這次又搞“迷航”。十一日台“外交部長”黃志芳私下宣布陳水扁將“忍辱負重”，選擇來回都過境美國阿拉斯加。歐洲主要航點傳來這個訊息，是台方決定取道阿拉斯加之前。
至於歐洲航點預先拒絕台灣專機，是否迫使陳水扁決定“忍辱負重”過境美國阿拉斯加，目前無法獲得證實。
假設陳水扁八月廿日出訪又往西飛，因為歐洲各航點已事先照會不接受沒有飛航計畫的技術降落，除非事先喬好某國願意冒著開罪大陸的風險，讓專機著陸，否則專機只能往非洲友邦去打主意，困難度太高。
據指出，去年五月陳水扁不接受美方提供的阿拉斯加過境管道，認為受到羞辱，改向西行，秘密中途著陸加油點黎巴嫩曝光後不能降落，專機在空中下不來，華航叩遍歐洲各航點才降到阿姆斯特丹。
國際飛安規定，因為油料不足或降落地天候不許可等不可抗力因素，航空器可以技術降落航路附近的機場，機場當局也不會不准。但這規定的前提是，該機必須有飛航計畫，且技術降落機場必須在既定航路的一範圍內。但去年陳水扁專機迷航，根本沒有飛航計畫，所以事後遭受責難，台方沒有立場反駁。 |
