不過，在穀歌的施壓下，主流硬件廠商鮮有與阿裡合作的，除了資金出現困難的魅族。2015年初，魅族發布了多款搭載了YUNOS操作系統的手機。2016年4月，王堅稱，YUNOS已經擁有4千萬用戶，是“世界第三大移動操作系統”。然而，隨著魅族的激進擴張逐漸失速，YUNOS也隨之隕落。
2017年9月，阿裡發布了AliOS，定位是面向汽車、IoT終端、IoT芯片和工業領域的物聯網操作系統，同時，AliOS還整合了原YunOS移動端業務——YUNOS成為了歷史。新京報記者發現，其社區網站依然存在，但最後的內容更新時間停留在了2018年3月。
2002年，梁寧離開倪光南投身互聯網圈。2014年，離開騰訊再次回到倪光南身邊的梁寧發現，這位老人依然沒有放棄對國產操作系統和芯片的鼓與呼。在這十幾年裡，在倪光南等人的呼籲下，中國科技產業“缺芯少魂”的問題的確得到了國家上下的重視，隨之而來的國家項目和企業投入也在增加，也有很多科技工作者和科技企業在“繼續嘗試、繼續努力”。
【萬物互聯時代】鴻蒙的誕生，或許將會是一場防守反擊
有些人認為，在有方便易用的外國軟件硬件的時候，何必花那麼大的代價，去做重複造輪子的工作？中興與華為接連被制裁的事件回答了這個問題。
華為在當下這個時間節點推出鴻蒙系統，直接原因是美國政府的禁令，但從更高的戰略角度看，鴻蒙系統的推出是華為爭奪物聯網時代高點的一步棋。在8月9日的華為開發者大會上，華為消費者業務CEO餘承東表示，安卓/Linux內核代碼龐大冗餘，難以保證不同終端體驗流暢，再加上多終端互聯對設備安全提出更高的要求，需要一個強大的操作系統將硬件和軟件進行整合。 |
