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如何避免類似情況重演?追問國航“監督員”事件
http://www.CRNTT.com   2019-07-17 19:38:27


 
此次事件現場處理是否盡職盡責?

  事件發生後,在飛機滑行中使用手機的乘客通過微博回應,自己的行為的確不妥,也接受民警對其提出的警告,但讓她不解的是,航司內部人員就可以利用自己的便利條件報警給人造成困擾嗎?

  網友對牛某某在飛機上來回走動、喧鬧等行為也提出質疑:機組人員是否應該依規管理牛某某的過激行為?此次事件現場處理是否盡職盡責?

  中國民航管理幹部學院法學教授刁偉民表示,對於飛行中的安全管理,國際民航組織早在20世紀60年代就出台了《東京公約》等規定,飛機航行中航空安全員可以對非法幹擾航空安全行為的人員采取管束措施。

  根據《民用航空安全保衛條例》規定,航空器在飛行中的安全保衛工作由機長統一負責,航空安全員在機長領導下,承擔安全保衛的具體工作。在飛行中,機長可以對擾亂航空器內秩序,幹擾機組人員正常工作而不聽勸阻的人,采取必要的管束措施。

  於先生表示,從網上流傳的視頻來看,牛某某的行為應該沒有達到即時危害飛行安全的程度,但在一定程度上擾亂了客艙的秩序。

  在相關視頻中可以看到,機組人員安撫牛某某的情緒未果,航空安全員也未采取任何管束措施。張起淮認為,航空安全員和機組人員應該依規管理在飛行中使用手機或吵鬧等行為,乘客之間也可以互相監督,但應該服從乘務人員指令,不擅作主張、擾亂秩序。 


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