追問5、雙相情感障礙患者是否失去工作能力？
專家介紹，該類疾病個體差異大，部分患者能正常工作，社會功能受損較輕，但也有人受損嚴重。此外，精神類疾病很少有治愈一說，雙相情感障礙的複發率高，由於長期治療或疾病發作頻繁，一些患者的工作能力會受到影響。
《中華人民共和國精神衛生法》第五十八條則規定，用人單位應當根據精神障礙患者的實際情況，安排患者從事力所能及的工作，保障患者享有同等待遇，安排患者參加必要的職業技能培訓，提高患者的就業能力，為患者創造適宜的工作環境，對患者在工作中取得的成績予以鼓勵。
追問6、國際上對該類患者乘機有何規定？
一位專家稱，目前針對該類患者沒有不能乘坐飛機的硬性規定。在英國等國家，該類患者在疾病平穩期時可以乘坐飛機。
公開資料顯示，美國交通部聯邦航空署未就精神病患者能否乘坐飛機制定統一硬性規則，但提出指導性意見，敦促各航司在運營手册中明確加入運輸精神病人旅客的相關流程規定，同時也就精神病人旅客在有人陪同監護下乘機提出了指導性建議。根據美國航空醫學協會編制的《航空飛行醫學指南》明確指出，行為不可預測、有攻擊性、無組織性、有破壞性或不安全的精神病人不得乘飛機旅行。這類病人如服用藥物後能保持穩定且有了解情況的專人陪同，可以乘坐飛機旅行。如該病人希望在無人陪同下自行乘機飛行，則應提前通知航司。
澳洲恐怖主義專家威廉姆斯表示，航空公司對於可能引起混亂的精神疾病患者也不是放任自流的。通常來說，一些航空公司會要求精神疾病患者出示醫療證明，確保其精神狀態足够穩定且適合飛行。有些航空公司會要求患者填寫醫療信息表，并有家屬陪同。英國醫療協會則建議醫生，在陳述患者病情時，最好明確寫出其是否適合乘坐飛機。
世界衛生組織就精神病人乘坐飛機旅行給出的指導性意見是，醫療服務供應商應在遵守有關國際和國內法前提下，保障精神病人旅行的權益，讓精神病人了解自身健康狀況和有關選擇。世界衛生組織認為，在采取適當預防措施前提下，絕大多數狀態穩定且有醫療專業人士監護的精神病人都能乘飛機出國旅行。（來源：新京報 作者：吳婷婷、戴軒） |
