·裝備了少量預警機和偵察機，具備一定偵察探測能力
伊朗國土面積廣大，山地延綿不斷，除大量部署地面雷達站外，伊朗軍隊在上世紀70年代的巴列維時期就擬定有宏大的預警探測系統建設方案，計劃從美國購買7架E-3A預警機和79架配備有AWG-9遠程雷達的F-14A戰鬥機，以建立早期空中預警網。但由于多種原因，伊朗軍隊只收到了F-14A戰鬥機，幷利用這些飛機形成了小規模的空中預警能力。
目前，伊朗空軍裝備RF-4E“鬼怪”戰鬥偵察機16架、伊爾-76 MD 1架(1991年海灣戰爭中從伊拉克獲得)、Adnan-1(伊爾-76 TD的改進型)預警機(配備法國湯姆遜“虎”式雷達)1架；海軍有C-130海上偵察機2至5架、P-3F“獵戶座”3架；陸軍配備有EE-9“響尾蛇”裝甲偵察車35輛。
·無人機系統初步用于實戰
伊朗軍隊發展了多種型號無人機。具有代表性的有“風暴”(Toufan)、“阿拉比”系列，以及“暴風雨”系列等。
“風暴”無人機配有無綫測向天綫，主要用于定位及摧毀正在發射電磁波的防空雷達。在作戰使用上，“風暴”無人機實際上是一種具有巡航能力的反幅射導彈。這種無人機起飛靈活、操作簡便，可以從卡車、火車或艦艇等戰術平台上發射。
“阿拉比”3型無人機的發動機功率爲7.35～18.38千瓦，可携帶40～50千克的偵察設備連續飛行500千米，總體性能與美軍在海灣戰爭中使用的“先鋒”無人機類似。其改進型“阿拉比”5型中程無人機重約83千克，翼展3米，有效載荷36千克，巡航速度290千米/小時以上，滯空時間約90分鐘，飛行距離達120千米，能在15分鐘內飛越以色列全境。該型機沒有跑道也能起飛，也可利用充氣發射平台發射。
“暴風雨”系列無人機載有多種偵察探測設備，而最具威脅性的是其具有一定自主攻擊性能，在戰場作戰中實現“發現即摧毀”。
據外電2006年5月31日報道，一架伊朗無人機曾對在波斯灣水域游弋、號稱美軍最先進的航空母艦“里根”號臨空偵察幷安全返回基地。這架無人機在“里根”號航空上空盤旋了25分鐘後才爲美軍雷達發現，雖然美軍立即派出4架艦載戰鬥機和2架直升機進行攔截，但伊軍飛機早已返回境內。另據美《每日宇航》報道，在2006年持續34天的黎以沖突中，黎真主黨武裝曾多次使用伊朗造無人機深入以色列腹地上空執行火箭襲擊效果評估、監視以軍調動和直接摧毀目標等任務。以軍在8月7日擊落一架無人機後發現，該機雖然部件工藝粗糙，但整機結構布局相當合理，且內置的索尼彩色相機拍攝效果要優于以軍現役的“探索者”無人機。
·開發新型機載雷達，引進國外電子偵察技術
伊朗空軍的戰鬥機缺乏先進的火控系統，難以遠距離探測和鎖定目標。美國媒體最近報道，美軍無人偵察機曾多次從伊拉克基地潜入伊朗進行偵察，但居然沒有一架被擊落。由此足以顯示伊朗軍隊在國土防空方面存在極大漏洞幷漸漸引起伊朗高層重視。2004年，伊朗國防部宣布已經成功開發新型機載雷達HASIB，這種雷達偵察距離可達4千米，探測高度約20000米。可配備給伊空軍若幹種作戰平台，例如“眼鏡蛇”武裝直升機上。另外，伊朗電子工業部門在2004年9月與印度達成協議，向印購置了幾套Upgraded Super Fledermaus防空雷達系統，以增强伊朗軍隊防空作戰能力。
伊朗是一個地形多樣化的國家，需要有效的低空空中目標探測和跟踪手段。伊朗軍隊還打算將俄羅斯的“安”-140作爲偵察飛機(重新命名爲“伊朗-140”)裝備伊朗軍隊，使其成爲空中早期預警雷達平台，以補充其老邁的機群。伊海軍計劃在該型飛機上加裝360度水面搜索雷達，用來執行海上巡邏和其它相關任務，包括早期預警、指揮和控制以及目標指示。
另外，伊朗軍隊還在外太空偵察能力上也取得進展。俄羅斯爲伊朗制造的SINA衛星，分辨率約爲50米，使用壽命3年，已于2005年10月發射升空。（來源：《新浪軍事》） |
