1)我方沿海重要節點目標大部分是地面固定目標，諸如重要發電廠、核電站、港口、機場、鐵路樞紐等目標不可能變成隨時靈活轉移的機動目標，我國的上海、杭州、南京等大城市更不可能從沿海地區移動走。敵方可以通過事先偵察圈定我方大部分目標位置，而且一經確定就很少有改變。而敵方航空母艦編隊和艦艇卻是機動目標，可以隨時不斷改變位置，我方獲得的敵方艦隊位置情報信息隨時有可能過時。如果情報信息不准，敵方艦隊已經根本不在原有位置，那麼岸對艦彈道導彈也可能找不到目標而失效。
2)如果敵方掌握了我近海的制空權，則可利用飛機隨意偵察我方沿海目標，不斷掌握最新信息。而反之，我方飛機卻無法有效偵察敵方艦隊最新情況。在世界海軍軍事規律中，有一條世界各軍事大國、不分東西方陣營都公認的定律：在飛機可到達的海區，沒有制空權就沒有制海權。如果我近海的制空權被敵方掌握，則我方艦只也無法有效地遂行偵察監視敵艦隊的任務。即使是隱蔽性較高的潛艇，如果我方失去制空權，敵方可以派出大量反潛機密集巡航，撒布大量聲納浮標，防止我潛艇掌握其準確行蹤。尤其是由於水下通訊技術的限制，即使發現敵艦隊蹤跡，我方潛艇在向後方指揮部通訊報告敵艦隊行蹤時仍需上浮到較淺深度才可進行，而且無線電通訊或水聲通訊都會發出敵方可探測的信號，可能引敵前來搜索攻擊。如果我方完全喪失海區制空權，敵反潛機可以肆意搜索攻擊我潛艇，我潛艇的行動也將面臨極大困難。而在茫茫海洋之上，不可能依賴傳統的偵察員化裝抵近偵察。如我方派出偵察船冒充民用船只抵近偵察，敵方可採取直升機大範圍外圍警戒，禁止一切船只靠近艦隊的策略保證行蹤安全。實際上，在各次戰爭裡，以美國艦隊為代表的強大海上力量也已經展示了這一做法。至於用衛星監視敵方艦隊行蹤，的確是一個較好的、受敵方反制相對較少的辦法。但是，太空中的衛星偵察受雲層厚度和衛星自身運行軌跡影響更大，靈活性略有不足，存在一定的盲點，更重要的是在信息實時傳送回地面上存在一些重要難點，難以做到後方指揮中心隨時掌握敵情，信息傳遞有一定滯後性。
所以，事實是非常清晰的：如果沿海方向制空權被敵掌握，我方對敵艦隊位置情報信息的獲取將非常困難，面臨信息權失手的問題。如果這樣，在情報信息失靈的情況下，我方岸對艦彈道導彈也難以及時有效地知道敵目標在哪裡。
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