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| 空中精飛。 |
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| 海空雄鷹。
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1月6日12時30分，海軍航空兵某機場。薄霧環繞機場上空，零下4度的陣風吹來，讓人感到特別的寒冷。在機場停機坪上，各類保障人員和車輛整裝待命，飛行員在機務人員的陪同下認真地檢查飛機。
12時57分，旋翼飛轉，馬達轟鳴。隨著一顆綠色信號彈騰空而起，飛行指揮員、部隊長趙魯英手持話筒指揮著數架艦載直升機相繼離開地面飛向藍天，拉開了我軍第一支艦載機部隊2009年度首飛序幕。
海軍某艦載機部隊是我軍歷史上第一支艦載機部隊，曾出色完成我國首次向南太平洋發射遠程運載火箭飛行試驗打撈數據艙、西北高原空運核彈頭、南極考察建站、隨艦出訪以及東南沿海軍事演習等重大任務百餘次，填補了中國航空史上數10項空白。先後集體立功25次，30多人次受到總部、海軍、海航的通報表彰，多次受到黨和國家領導人的親切接見；部隊湧現出了“南極雄鷹”於志剛，“海天赤子”霍效才等軍內外有較大影響的先進人物，是一支享譽海空、屢建功勛的部隊。
在訓練現場，記者採訪了該部部隊長趙魯英同志，他說：“為確保新年度首飛順利實施，部隊黨委要求廣大官兵認真貫徹好海軍首長“大膽地飛、科學地飛、安全地飛”的指示精神,進一步強化任務意識、責任意識、安全意識。堅持做到訓練“指導思想不能有偏差、計劃制定不能有疏忽、機務檢查不能有遺忘”。嚴格按照新的軍事訓練與考核大綱要求，加強訓練管理，促進訓練落實，拓寬訓練深度，突破訓練難點，高標准地做好新年度開飛準備工作”。
開飛前夕，該部組織了新年度黨委議訓、開飛動員和飛行前摸底會，突出在“嚴”字上下功夫，對參訓飛行員的思想、技術和身體等情況進行了全面摸底，並進行了航理學習、法規考試、座艙實習以及有重點地對新大綱、條令等相關知識學習。飛行大隊積極引導飛行員集中精力，積極準備，主動作為，全身心投入到飛行訓練，創造性開展工作。不管是新飛行員還是老飛行員，不管是飛行領導幹部還是普通飛行員，不管是高難課目還是簡單課目，都必須認真細致地準備，努力提高飛行準備質量。針對冬季氣象和間斷飛行時間較長等特點，他們不斷完善預案措施，加大地面演練難度，特別是對飛機特情研究做到更深、更細。
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