平均年齡只有29.5歲，創新攻關不畏難——
用青春書寫航天新篇章
2007年10月26日18時，當大家還沉浸在“嫦娥一號”衛星第一次近地點變軌成功的喜悅中時，軌道室又傳來喜訊：副主任謝劍鋒的兒子降生了。但誰也沒想到，在分娩前3小時才趕到妻子身邊的他，第二天一大早又匆匆趕回飛控中心，繼續執行任務。
采訪中說起這事，他內疚地對記者解釋：“當時也是沒辦法，現場飛控離不開我！”
和謝劍鋒一樣，軌道室的年輕人“離不開”自己鐘愛的測控事業，面對使命，他們選擇承擔；面對金錢，他們選擇超脫；面對崗位，他們選擇恪守。他們或許不是合格的父母、稱職的丈夫或妻子，但在征服太空的進程中，他們是最優秀的航天測控人！
負責衛星軌道計算的高級工程師李革非，爲了制定完整的軌控方案，實現軌道精確預報、控制准確無誤的目標，把自己關在機房，一遍又一遍地進行論證、分析、試算，修正方案。過度勞累的她，患上了面部神經性痙攣症，疼痛難忍，不得不住進醫院進行手術治療。手術結束沒幾天，她就央求丈夫拿來筆記本電腦。她對丈夫說：“這項工作沒有我不行，一想到日夜奮戰的同事，我真的躺不住。”就這樣，病房變成了機房。李革非住院躺了30天，計算了20天，提前完成了嫦娥任務軌道計算預定進程。
“星期六肯定加班，星期日加班不肯定。”記者走近這群年輕人，發現他們每個人都很忙很忙。去年夏天，女工程師孫靖利用難得的假期買了件新衣服。誰知道，第二天上班接到任務，她一忙就是2個月，等想起來時，新衣服已經過季沒機會穿了。“盡管很忙很累但很喜歡。”談起自己的工作，孫靖臉上洋溢著一種自豪感。
平均年齡只有29.5歲的軌道室，創新攻關不畏難。近年來該室碩果累累，取得多項重大科技成果，其中部委級科技進步一等獎3項、二等獎8項、三等獎7項，先後榮立集體一等功、被授予榮譽稱號各一次……他們用青春書寫著中國航天的新篇章。
走出航天城，仰望蒼穹，記者腦海里不禁聯想到嫦娥奔月的美麗傳說，如今，軌道室這群年輕人用青春和智慧，在地月之間搭起了一座“虹橋”，將千年傳說變成現實。品味他們的故事，比嫦娥奔月更感人，更讓人銘刻在心。在風雨兼程的漫漫奔月路上，我們從他們的身上看到了中國航天事業未來的脊梁！ |
