由於航空工業部設計局設計的艦載機中沒有雷達巡邏機和反潛機，為了研究這些機種的搭乘和使用問題，使用了美國海軍 “鷹眼”和“搜索者”式飛機的資料。第五、八、九方案由於更多的是具有宣傳色彩，因而其研究深度遜於其它六個方案。涅夫斯基設計局後來的研究還表明，第五、八、九方案的主尺寸和飛行甲板的尺寸與形狀無法保證如此數量的飛機的部署和安全、高效起降。涅夫斯基設計局在設計研究過程中還完成了32項個人研究以評估換裝更先進的武器的可能性。
1968年9月2日，前蘇聯政府通過決議，批准了國防部和造船工業部關於停止在黑海造船廠建造第三艘“莫斯科”級反潛巡洋艦(11233型)和建造1143型反潛巡洋艦(1977年分類時定為重型載機巡洋艦)的建議。同時批准了後者的主要要素：20-22架卡-25直升機和雅克-36М垂直起降飛機(任意組合)，1套“旋風”反潛導彈系統，2座РБУ-6000火箭炸彈發射炮，2座533mm魚雷發射器，8套П-15М反艦導彈系統，2套“風暴”通用防空導彈系統，2套“黃蜂” 防空導彈系統，2門АК-726型76mm艦炮，8-10門АК-630型30mm艦炮。最大航速不低於27節，續航力7000-8000海裡，標准排水量20000-25000噸。委托國防部在一個月內提出戰術技術課題，造船工業部在1968年完成草圖設計(涅夫斯基設計局負責)，1969年完成技術設計，確保黑海造船廠按時開工並於1973年交貨。1968年10月16日，海軍總司令部批准了1143型反潛巡洋艦的設計戰術技術課題，但以射程更遠的“單岩”反艦導彈系統取代了П-15М 。1969年1月25日，海軍總司令部批准了雅克-36М輕型艦載強擊機的戰術技術要求。
代號為“矛隼”的1143型艦草圖設計於1969年3-4月經造船工業部和海軍審議通過。排水量25000噸的第一方案作為基礎方案。但根據審議過程中收到的補充建議，對方案進行了修改，包括：以威力更大的“玄武岩”反艦導彈系統取代“單岩” ，將無線電通信系統集成化，排水量增加到28000噸(後來又增加到29000噸)。
由於艦上裝備了常用於巡洋艦而非航母所固有的各種導彈、火炮和反潛武器，所以看起來象個“混血兒”。艦載武器部署在上甲板前部(類似於“莫斯科”級)，飛行甲板布局不同於載機艦：起飛區與著陸區重合。飛行甲板大小可設置七塊起降場，右側為10個飛行準備部位。與1123型反潛巡洋艦不同，其“獵戶座”聲納安裝在艦艏凸出部整流罩內。四軸鍋爐渦輪式主動力裝置為安裝在2個機爐艙內(每艙4座主鍋爐和2座齒輪傳動式渦輪主機)。發電站位於機爐艙隔壁的動力艙內。動力裝置組成部分、發電機組、總配電板與 1123型艦相同。
涅夫斯基設計局在極短時間內拿出了1143型技術方案，並於1969年底提交審批。1970年4月30日，海軍和造船工業部批准了該方案，同年7月21日首艦“基輔” 號在黑海造船廠開工建造，В.Н.科爾察金被任命為其總建造師。1972年12月26日，“基輔”號反潛巡洋艦下水，同日，黑海造船廠開始建造第二艘同級艦——“明斯克”號。1974年10月到1975年4月，“基輔”號進行了系泊試車，1975年4月至8月進行了工廠航行試驗，同年8月至12月進行國家級試驗。 |
