隱身修形，而是在網絡戰能力上傾注全力。考慮到F／A一1 8E將是美國海軍未來至少20年里的主力戰鬥機(F-35取代的是F／A-18C而不是F／A-18E)，美國海軍發展戰鬥機的思路耐人尋味。
大家知道，飛行器的雷達探測距離與其雷達反射面積的4次根成正比，也就是說，如果雷達反射面積小10倍，雷達探測距離只縮短不到1／2。在隱身效果上，不徹底的適度隱身肯定不及全面隱身，但受到高昂代價和戰術條件的限制，全面隱身在大規模戰爭中的實際優越性幷不令人信服而適度隱身是在現有技術條件下少花錢、多辦事的一個有效途徑，是值得考慮的。
全面隱身的F-22A到底是猛禽還是紙鶴，這不是由F-22A的性能决定的，而是由F-22A是不是能够完成美國空軍賦予它的戰術構想來决定的。
從第二次世界大戰起，美國空軍的基本思想就是攻勢防空，就是把空戰的戰場推到敵人的空域去，越過地面的戰綫，逼近到敵人的空軍基地和防空火力跟前打。這樣，美國空軍可以有效地、不受阻礙地支援美國陸軍，幷最大限度地阻止敵人空軍對美國陸軍的攻擊。和攻勢防空相對應的當然就是守勢防空，就是以己方的空軍基地和防空體系爲依托，和敵人爭奪地面戰綫以近的制空權。很顯然，守勢防空不能可靠地支援己方陸軍，也不能可靠地陲止敵方空軍對己方陸軍的攻擊。美國空軍、以色列空軍和北約空軍是典型的攻勢防空，蘇聯空軍和世界其他空軍通常屬于守勢防空，或者最多是防守反擊。
F一22A顯然是攻勢制空思想的結果。攻勢制空和攻勢防空只相差一個字，但含義大大不同。攻勢制空是非綫性作戰的産物，也就是說，戰鬥不再局限于戰綫附近，而是在整個戰場的全部縱深進行。空中戰爭不再是剝洋葱式的層層推進，而是不分前後方，在所有節點上全面打響，在最短時間內，以最大烈度“點穴”，迅速瓦解敵方有組織的抵抗。
所以，全面隱身是～個重要的特性，只有隱身戰鬥機才能在沒有摧毀敵方空中和地面的防空體系之前，就在敵人縱深奪取制空權，點住敵人的要穴。超聲速巡航也是一個重要特性，因爲隱身戰鬥機必須在最短時間內到達敵縱深的空中戰場。這兩者相結合，就使F-22A戰鬥機可以深入敵後隨心所欲。（來源：軍事世界畫刊） |
