中評社北京9月25日電／日本在經歷戰後經濟高速發展後，當前已處在轉折期，面臨重大選擇。經濟不振、政治混亂、機制和結構弊端制約、災後重建難題交織在一起，在這種局面下頭痛醫頭、腳痛醫腳，或者為拉選票被某些勢力所左右，或者在舊有的框架下行事，都解決不了根本問題。
環球時報刊發中日關係史學會理事韓佐民的文章稱，去年夏天，我與一位來華日本友人閑聊。在被問及對日本印象時，我既談了日本的長處，也認為日本在一些大問題上缺乏戰略思考是一項重大缺陷。
為了說明這一看法，我舉了一個例子。上世紀七八十年代，北京街頭的好車主要是豐田、日產等日本產汽車，日本產品當時在中國人心目中形成了極好的印象；剛剛改革開放的中國也很希望改變國產汽車的落後面貌，首先想到的就是引進好使、結實、省油、適合中國國情的日本汽車製造技術。
我當時任職的中國駐日使館在國內指示下，一直做日本有關方面工作，想引進日本汽車技術，雖多方努力卻始終沒有進展。一次，我隨領導訪問日產公司佐間工廠，在與公司負責人進行交流時，領導表達了希望與日方技術合作的強烈願望。日方雖熱情接待，卻只希望中方在進口汽車方面多多關照，只字未提在中國建廠或技術轉讓等合作事項，訪問無果而終。雖然引進日本汽車技術的努力以失敗告終，但中國發展汽車產業的計劃並未改變，而是改變方向，把目標轉向歐美。歐美人確實有眼光，有關廠商立即大舉進入中國並很快占據汽車市場，而當日本汽車業意識到短視的後果時，為時已晚，費了九牛二虎之力才爭到一席之地。
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