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| 海試中的中國航母。 |
中評社北京8月26日電／對於航母，國人已有太久的期盼。8月10日，改造一新並著淡灰藍色塗裝的“瓦良格”號航母在拖輪的協助下，首次駛離停靠8年之久的大連港碼頭，開始進行第一次海試航行。本報赴大連特派記者追蹤著中國航母“夢想成真”的激動時刻。
與當地民眾、鐵杆軍迷以及媒體澎湃的熱情關注相比，中國海軍首艘航母的處女航可謂低調得多。除了由於返航後還將繼續在船廠進行改裝和測試工作這一技術原因之外，“瓦良格”號低調出航可能還含有秉承韜光養晦理念的戰略深意。
中國軍事科學院研究員杜文龍大校在接受《世界新聞報》記者採訪時強調，中國的航空母艦，對於周邊乃至全球都是一種“重要穩定因素”，中國不會因為擁有了航空母艦而調整自己的防禦性國防政策。
低調首航準備充分
2002年落戶大連以後，“瓦良格”號航母一直是各方關注的焦點。不久前，鑒於“瓦良格”號的改造工程日漸表面化，嗅覺靈敏的西方媒體紛紛猜測，中國首艘航母可能於今年“八.一”建軍節這種具備重大紀念意義的節日裡首次出海試航。
《世界新聞報》記者於7月29日晚飛抵大連後，也明顯感受到周圍空氣中既期盼又緊張的氛圍——旅館客房異常緊張、一些眾所周知的“航母觀測點”附近也加強了管理。第二天，記者從較高觀測點目睹了“瓦良格”號航母實施轉動艦島頂端對空雷達、收放左側錨鏈、煙囪排煙以及岸上起重機向航母吊裝集裝箱型構件等出航之前調試各個子系統的“熱身動作”。同時，“瓦良格”所在的港區還曾傳出巨大的鳴笛聲，似乎在向外界宣示著什麼。
7月31日，記者注意到1艘海軍拖船、1艘消防船和1艘供油船停靠在航母所在港區。“瓦良格”此後由拖船輔助出海首航，驗證了這些輔助艦艇的作用。然而“瓦良格”並未向外界猜測的那樣在8月1日高調首航。其後，記者曾經從更高的觀測點俯瞰“瓦良格”，發現艦上的施工設備已基本撤空，甲板已相當整潔，改裝工作顯然已進入收尾階段。
幾天後，日本媒體刊登了中國海軍直-8型艦載直升機在航母甲板上的起降照片；一直伴隨在“瓦良格”旁邊的保障艦88艦也駛離了泊位，以便給航母“讓路”。8月9日下午，遼寧海事局宣布從10日0時到14日18時在遼東灣特定海域禁航，以便於“大連港有船出海進行航海試驗”——這舉措被外界理解為給“瓦良格”劃出試航海區。果然，8月10日凌晨，“瓦良格”號航母在拖船的拖拽下緩緩駛離碼頭。按照試驗計劃，首次出海試驗時間不會太長，返回後將繼續在船廠進行改裝和測試工作。
雖然“瓦良格”的低調首航多少有些令外界意外，但其前期裝備工作環環相扣、嚴謹科學，體現了務實作風，不失為一次精心準備的成功首航。
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