現在第26大隊的優先任務是為新生產的“梟龍”殲擊機培訓飛行員，同時還要繼續進行對巴軍來說具有重大意義的機載空對地武器的試驗。現在武器試驗正在和其他試驗任務同時進行。為了確保戰機具備較高的作戰效能，“梟龍”大量配備各型武器系統，包括常規武器和高精武器，以及複雜的無線電電子設備和精確導航系統。另外，“梟龍”還在進行中國國產C-802反艦導彈的第一階段整合工作，預計很快就將進行試射。先進的機載無線電電子設備能保證“梟龍”的戰場生存能力，具備空中加油能力後可以在空中停留更長時間，從而具備在巴邊界地區任何需要的地點實施打擊的能力，能夠更加有效地保護國家安全。
巴航空工業部門幾年來考慮了多種“梟龍”機載雷達配置方案，包括在巴空軍中很流行的意大利Grifo雷達，此前已在“幻影”、F-7P、F-7PG飛機上使用。巴方特別要求雷達接收機必須與機載武器系統兼容，保證能夠使用中程空空導彈。雖然飛機最初調試和無線電電子設備認證時曾經使用過Grifo S雷達，但是巴空軍還是為最初8架小批“梟龍”選擇了中國自主研製的KLJ-7雷達。這是一種多制式多普勒雷達，主要優點是結構緊凑、尺寸不大、搜索距離遠、性能先進、分辨率高，非常適合“梟龍”戰機。作為JF-17搜索目標、引導武器的主要手段，KLJ-7雷達無線電電子設備通過現代化的1553/1760接口與武器系統整合成一個整體，進而具備了繼續提升飛機性能的潛力，使其既能使用中國武器，也能使用西方武器，特別是配備中國SD-10A導彈後空戰性能大幅提升。另外，巴空軍還在考慮使用西方類似中程空空導彈和機載無線電電子設備，確保JF-17成為令敵方膽戰心驚的防空平台。
俄媒指出，首批50架JF-17戰機，包括在中國製造的8架小批產品，以及巴方組裝的42架量產型，全部使用中國機載無線電電子設備，計劃在2012年初交付巴空軍使用。第二批50架JF-17採購合同已於2011年5月19日簽署。巴方仍然希望能夠得到西方機載無線電電子設備，因為JF-17的最大優勢就在於它的充分開放性，從不局限於單一配置方案。另外，巴方計劃逐步把民族工業在“梟龍”聯合生產項目中的參與比例提高到80%，包括在卡姆拉組裝中國KLJ-7機載雷達。巴空軍一名高官表示：“兩年前我曾對法國人說過，如果你們不幫助我們，不向我們提供無線電電子設備，那麼我們將會讓你們相信，幾年後中國人也能造出某種類似設備。結果他們做到了。”
這一事實表明，巴空軍不會因為想從某國得到某種設備而延緩“梟龍”戰機的生產，巴方在此問題上非常現實。現在，中巴雙方還在向國際市場積極推銷JF-17，特別是使用米格-21、F-7、F-5、“幻影III”、“幻影IV”的國家。“梟龍”已經引起了許多國家的高度興趣，這一點也不令人驚訝，因為它性能先進，價格不高，符合高性價比標準，對多數發展中國家來說是個不錯的選擇。 |
