融入：和諧的力量
此次多國海軍活動，一個現象引發媒體關注：中外海軍軍官舉行業務交流，中國軍官首次不再借助翻譯，全部用英語。
對此，一位中國艦長的思考很冷靜，也很睿智：“要說會講英語，這不是什麼了不起的事情。100多年前北洋水師的艦長都是留學英國，英語講得比我們地道。今天我們這支海軍的變化在於，我們不再僅僅是睜眼看世界、被動學世界，而是以主動的姿態融入世界。”
這種感悟，無論對於中國、還是對於中國海軍來說，都彌足珍貴。融入，其標誌絕不在於說同一種語言。從某種意義上說，沒有主動的作為，就沒有真正的參與，就與世界沒有真正的共同語言。
讓我們看看，距今整整一百年前，中國和世界在同一張日曆上留下的幾處歷史墨跡——
陸地：中國開始建鐵路。1909年，中國人在燕山山脈打通100多個隧道，設計建造的第一條鐵路京張鐵路舉行通車典禮。天空：中國試著起飛。旅美華僑馮如制成中國第一架飛機，展翅異國天空。海上：中國無所作為。這年4月6日，美國海軍軍官羅伯特.皮爾裡到達北極……
闖大海，對於中國來說，往往難於走蜀道，難於上青天！小農經濟形成的拒海心理，影響了一代又一代中國人。
2008年年底，中國海軍首次派出艦艇編隊，赴亞丁灣為中外商船護航。外電評述說：“中國海軍一紙電令，完成了從出訪到出征的跨越。”
然而，“跨越”哪有這樣輕鬆？只有中國軍人，才能讀懂這個步伐的內涵。
海軍官兵忘不了：1997年，羅馬尼亞發生動亂，我國撤僑，是請希臘海軍幫助完成的。如今，遠赴亞丁灣執行護航任務的中國軍艦，恰巧營救了一艘希臘商船。海外媒體如此評價：“中國，還了希臘一個人情。”
投之桃李，報以瓊瑤。變化，就在10年之間。10年風雨，蕩滌著人民海軍的心胸，讓廣大將士認清了什麼叫做“戰略性、綜合性、國際性”軍種、思考怎樣做才能承擔起名副其實的使命。
參與國際軍事合作，履行泱泱大國義務。力量的發展，帶來理念的突破。融入的深入，帶來誤解的消除。
海軍官兵也忘不了：1980年，人民海軍由6艘導彈驅逐艦組成的特混編隊，遠赴南太平洋，執行為我國運載火箭試驗護航警戒任務。一路上，外軍軍艦、飛機都在跟蹤監視。運載火箭濺落的時間越來越近，海上外軍艦船仍在我艦周圍逡巡。中國一位艦長靈機一動，邀請外艦艦長上艦“喝咖啡”，演出一場海上“空城計”，才確保我艦在第一時間打撈運載艙。
“就像一個人越是神秘，別人越是防備他。”如今，遠眺多國海軍“並轡而行”的和諧場景，一位海軍領導深有感觸地說：“中國增強武裝力量幹什麼？我們需要用語言向世界宣示我們的和平初衷，但更需要用軍事外交這種國家交往的最高形式，在相互融入的氛圍中，讓世界不僅親耳聽到，而且親眼看到、親身感受到我們的真誠。”
“海上升明月，天涯共此時。”今晚，多國海軍活動落下帷幕。喜看“有朋海上來”，我們驀然發現——
融入，是一種特殊的杠杆：它的發力是和平，支點是實力，撬動的是大於實力的和諧。
和諧，是一種美好的境界：它需要小心呵護，精心培植，勇敢捍衛，更需要互動和交流。（來源：解放軍報） |
