完善基礎設施
港航強省建設大步推進
按照“大港口、大水運、強海運”的建設思路，浙江港航實現了跨越式發展，為全省經濟社會發展提供了堅實的保障，港航強省戰略推進態勢良好。港口吞吐量躍居世界前列，2016年，全省沿海港口貨物吞吐量11.4億噸，完成集裝箱吞吐量2362萬標箱，分別比2010年增長38.2%和54.7%。其中，寧波舟山港完成貨物吞吐量9.2億噸，連續7年穩居全球港口第一位；完成集裝箱吞吐量2156萬標箱，列全球第四位。港航轉型發展成效明顯，現代航運服務業快速發展；成立了寧波、舟山大宗商品交易所，2015年兩大交易平台成交量合計達21558.33億元，船舶交易量位居全國首位，發布了全國首個船舶交易指數。
建成了全國最大原油碼頭大榭港區實華二期45萬噸原油碼頭、可靠泊全球最大集裝箱船的北侖四期集裝箱碼頭，以及梅山集裝箱碼頭1~5號泊位、六橫涼潭礦石中轉碼頭等一批碼頭項目。建成了寧波舟山港條帚門15萬噸級航道、東霍山錨地等一批公共航道錨地工程。建成了嘉紹大橋、椒江二橋、寧波象山港大橋、溫州大門大橋、北侖穿山疏港公路等一批重大沿海港口集疏運道路工程。全面啟動義甬舟開放大通道規劃建設。
增強海洋科教支撐
生態文明建設不斷加強
浙江省委、省政府一直高度重視海洋生態保護工作，在推進浙江海洋經濟發展示範區建設過程中，秉持“開發與保護並重”理念，強化海洋生態紅線管控，堅持海洋經濟發展和海洋生態環境保護相統一，海洋資源開發利用與資源環境承載力相適應，海洋產業發展與安全運行相結合，把海洋生態文明建設放到突出位置。在工作中採取法規、行政和經濟手段相結合的辦法，為加強海洋生態保護、促進人海和諧、實現海洋經濟可持續發展發揮積極作用。
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