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掃描二維碼訪問中評網移動版 低價網購豪車 進口車能否打破市場壟斷 掃描二維碼訪問中評社微信
http://www.CRNTT.com   2015-06-19 16:42:13


  中評社北京6月19日電/上周李想離職的事情讓平行進口車在朋友圈火了一把,花80多萬就能買到國內加價後130多萬的路虎攬勝車型的消息,更是讓很多土豪驚呼“簡直是買車不要錢”。

  那麼,什麼是平行進口車,為什麼如此便宜?是不是有了它,就能打破國內大部分進口車高價低配的壟斷,志明為大家慢慢道來。

  所謂平行進口車,指的是未經品牌汽車廠商授權,直接由國際貿易商從海外市場購買,並引入中國市場的汽車。因為繞過了各級經銷商,所以價格會便宜10%-20%左右,得益於海外直接購買,車型配置上也會更豐富,尤其是一些豪車和跑車車型。

  上網低價買豪華進口車,怎麼實現?

  目前平行進口車電商領域的模式主要有三種,分別是阿里的天貓車海淘業務代表的平台模式;汽車之家和易車等代表的販賣銷售線索模式;以及海淘車網和買好車等創業公司代表的網絡經銷商模式。

  其中第三種網絡經銷商模式是最貼近電商的形態,它們大多通過港口的集貨資源或海外直采拿到車輛,通過網絡交易平台吸引用戶訂單,然後提供物流、金融和保險等產品,完成新車交易,價格比較低。

  海淘車網和買好車是這種模式下,目前做的比較好的兩家創業公司。買好車在去年9月拿到了創新工場數百萬元的天使輪投資,而林明軍則透露海淘車網的A輪融資“大概7月初宣布吧,金額相當於普通公司B輪的規模”。在國家發布政策,正式承認平行進口車地位後,這個行業迎來了大量的目光聚集。

  平行進口車能拯救萎靡的汽車電商麼?

  創辦過“蘑菇街”的李研珠表示,電商的核心模式是低價,“東西要便宜,貴的話就沒人買”。汽車電商(這裡特指新車電商)做了很久都不成功,原因在於汽車廠商對經銷商銷售體系的控制很嚴格。
 


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