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消防事故頻發,電動車要警惕電池“暴脾氣”
http://www.CRNTT.com   2024-11-10 11:53:11


  中評社北京11月10日電/據新華社消息,11月9日是第33個全國消防日,活動主題是“全民消防、安全至上”。近年來,電動自行車電池短路、電池不合規、使用年限超期等原因誘發的消防事故頻頻令人揪心。

  國家消防救援局數據顯示,2023年全國接報電動自行車火災2.1萬起,比2022年增長17.4%,其中80%是充電時發生的,安全充電成為薄弱環節。

  華東交通大學材料科學與工程學院校聘副教授潘明光說,鋰電池能量密度較高、內部的有機電解液化學特性活潑,隨著電動自行車使用時間的增加,電池安全性會不斷下降,如果電池充電時間過長、遭遇擠壓或強烈撞擊可能會引起短路,進而發生燃燒或爆炸等安全事故。

  “電池是電動自行車的心臟。”沈陽市消防救援支隊全媒體中心主任高超介紹,一旦電動自行車的鋰離子電池起火,燃燒會非常猛烈。

  安全使用電動車,應從防範電池安全風險做起。高超提醒,電動自行車應遠離燃氣設施、變配電設施、鍋爐房、加油站等危險場所停放,車身周邊2米範圍內保證無可燃物堆放。此外,應避免在污水井、下水道、化糞池等區域的上部地面位置停放。

  電動自行車不入戶已逐漸成為小區居民的共識。沈陽和平區多位社區安保人員對記者表示,近幾年,居民們的安全意識有所提高。但隨著氣溫逐漸降低,仍有部分居民心存僥幸,將電動自行車“飛線”充電。

  對此,南昌市紅穀灘區消防救援大隊副大隊長王思源說,家中的插座並不具備充滿自停功能,長時間過載充電容易引發電氣故障,導致火災。同時,電線長期暴露在室外,受風吹日曬雨淋,容易造成電線絕緣體磨損和老化,導致漏電、短路,危及人身安全,帶來火災風險,甚至“火燒連營”。
 


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