中評社北京11月14日電／據中國經濟網報道，本想靠玩“文字遊戲”蒙混過關的理想汽車，迅速意識到問題的嚴重性，以“公開道歉，主動召回”的方式來消除負面影響。與之形成鮮明對照的是，特斯拉完全不把自家產品的質量缺陷放在眼裡，妄自尊大；一邊在中國市場宣布召回問題車輛，另一邊卻在美國大喊“冤枉”，並將責任“甩鍋”給中國用戶使用習慣和監管部門壓力。
“巧詐不如拙誠”。誠信無欺，言行相符，是中國人千百年來所崇尚的社交規範。從商鞅徙木立信，到季布一諾千金，盡以誠信為本。人與人之間交往的這一基本態度和道德準則，同樣也是市場經濟得以運行的一個重要基礎。在編輯部同仁的鼓動下，作為中國人民大學哲學碩士的經濟日報－中國經濟網記者，嘗試用哲學的視角觀察車市。本期《躍躍哲談》與您一同探討，依法誠信經營才是企業安身立命之本。
11月6日，理想汽車針對此前將前懸架下擺臂球銷召回更換定義為“硬件優化升級”一事進行公開道歉。同日，國家市場監督管理總局發布了理想NOE主動召回的公告。本想靠玩“文字遊戲”蒙混過關的理想汽車，迅速意識到問題的嚴重性，以“公開道歉，主動召回”的方式來消除負面影響。
與理想汽車主動認錯態度形成鮮明對照的是，特斯拉完全不把自家產品的質量缺陷放在眼裡，妄自尊大；一邊在中國市場宣布召回問題車輛，另一邊卻在美國大喊“冤枉”，並將責任“甩鍋”給中國用戶使用習慣和監管部門壓力。10月23日，國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心發布召回公告稱，“特斯拉汽車（北京）有限公司日前備案了召回計劃，自即日起召回部分進口Model S、Model X電動汽車。本次召回範圍內的部分車輛在經受較大的外部衝擊時，前懸架後連杆球頭螺栓會產生初始裂紋，繼續使用車輛時該裂紋可能出現延展並導致球頭螺栓斷裂。在極端情況下球頭錐形座可能會從轉向節中脫出，影響車輛的操控，增加發生事故的風險，存在安全隱患”。
隨即不久，有外媒報道稱，特斯拉在給美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一封信中，否認其車輛懸架存在隱患，並表示出現損壞並非質量問題，而是部分中國車主濫用造成。“我們只能選擇自願召回，否則將背負沉重的行政負擔”。
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