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時事專題

時事專題
中日東海油氣田之爭
  中國與日本近年在東海油氣田的爭拗不斷擴大,由於東海地區不僅事關兩國的能源大計,也與國家主權息息相關,有專家預測,如果雙方在東海問題上僵持不下,可能會導致中日關係失控……
國家海洋局長:中國有決心抗日 (2006-04-29 04:51:43)
  中評社香港4月29日電/國家海洋局局長孫志輝昨日透露,中國可以管轄的300萬平方公里海域中,其中52%與鄰國有爭議。在談及中日東海劃界問題時,他表示,韓國在獨島問題上表現出來的“不惜一切代價和犧牲”的強硬姿態值得中國借鑒。中國有相當水平的海上維權力量,在萬不得已時有能力、有決心在海上跟日本對抗。...
外交部:東海“中間線”主張是日本一廂情願 (2006-04-21 20:34:30)
  中評社香港4月21日電/據中國外交部網站消息,中國外交部發言人秦剛今天以答記者問的方式指出,中日雙方在東海尚未劃界,所謂“中間線”只是日方單方面主張,沒有任何法律效力。中方過去沒有承認,現在和將來也不會予以承認。所謂“既成事實”只是日方的一廂情願。   問答全文如下:   問:日方稱...
日戰機緊急起飛攔截中國飛機次數創新高 (2006-04-20 20:45:08)
  中評社香港4月20日電/日本航空自衛隊今天發表的統計指出,在2005年度,航空自衛隊戰鬥機緊急起飛攔截外國飛機的次數共有229次,較前一年度增加88次。其中對中國飛機攔截次數大幅增加,創107次新高紀錄。   統計指出,去年度日本自衛隊戰鬥機對俄羅斯軍機的緊急升空攔截次數共有116次,仍高...
外交部就東海油氣田開發等問題答問(全文) (2006-04-18 20:23:02)
  中評社香港4月18日電/據中國外交部官方網站消息,4月18日下午,中國外交部發言人秦剛主持例行記者會,就胡錦濤訪美、東海油氣田開發等問題回答了記者的提問。全文如下:   秦剛說:各位下午好。首先發布兩條來訪的消息:   應溫家寶總理邀請,芬蘭共和國總理萬哈寧將於4月25日至28日對中...
秦剛:東海禁航範圍不涉中日爭議海域 (2006-04-18 18:09:56)
  中評社香港4月18日電/中國外交部發言人秦剛今天在例行記者會上就中國海事局禁航通告一事表示,中國海事局公佈的有關航行通告有技術性差錯,中方實際作業範圍未涉及中日爭議海域。   另外,秦剛表示,中方不承認日方單方面主張的“中間線”,對日方以所謂的“中間線”為依據指責中方並進行炒作的行為表示...
中國禁船只進東海 日稱很憂慮 (2006-04-17 16:29:30)
  中評社香港4月17日電/日本政府發言人今天針對中國宣佈禁止船只進入東海海域表示憂慮。發言人說,已向中國表示關切之意,並要求確認事實真相後明確回答。   針對中國以擴大油氣田工事為由,在東海海域「跨越」日本主張的所謂的“日中中間線”海域禁止船只航行一事,日本內閣官房長官安倍晉三今天在記者會中...
中國下令東海油田禁航 日緊張 (2006-04-17 09:04:29)
  中評社香港4月17日電/香港文匯報今天引述日本媒體報道,中國擴建東海平湖油氣田,由3月1日起至9月30日為止,禁止任何船隻進入油氣田200多平方公里範圍。日本駐北京大使館發言人表示,限制的區域超越日本自行公佈的東海「中間線」,日本已經向中國方面查詢有關事實,要求中方說明。   日本共同社...
日專家鼓動政府先開採東海 再與中國談判 (2006-04-11 17:17:48)
  中評社香港4月11日電/中日兩國一個月前就東海有爭議地區油氣田的開發問題舉行了談判。雙方看起來都不想使這一問題成為新聞頭條。許多人都希望中國和日本能夠擱置分歧,聯合開發能源以使雙方獲利。但一位日本能源專家認為,由於與中方就此進行建設性會談的可能性還很遙遠,日本應先開採東海油氣田。   據中...
日媒稱中國飛機數次越過東海“中間線” (2006-04-02 03:45:56)
  中評社香港4月2日電/共同社引述日美外交消息靈通人士稱,今年以來中國飛機曾數次越過日本提出的所謂東海“中間線”進行目的不明的調查活動,日本政府已就此向中方提出了抗議。   報道說,中國在實施調查之前曾通報了日本。日本要求中方提供與目的相關的信息,而中方未作回應便進行了調查。日本政府認為,如...
新聞周刊:中日東海談判 冰封消融尚待時日 (2006-03-21 15:45:03)
  中日東海油氣談判,近兩輪雙方各出了一張牌。盡管分歧尚未彌合,但能夠出牌本身就是一種進步。   拒絕。這個冷冰冰的字眼再次出現在中日東海磋商後的回應中。3月6日~7日,中日關于東海問題的第四輪磋商在北京舉行。會後,聲稱“要將中方方案帶回日本研究”的日方很快拒絕了中方的建議。   新方案...
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