【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】

羅姆尼的選票和他的中國生意

http://www.CRNTT.com   2012-10-22 10:26:06

2011年，貝恩又入主中國消防安全集團，當年中國消防安全集團公司與貝恩資本管理關聯基金簽署了最終的併購協議。基於上述併購協議，公司已發行的、在外流通的每股普通股將被注銷並以每股9美元的現金作為對價。這次要約的總對價大約為2.65億美元，併購於2011年底完成。這家公司成立於1950年，是中國消防安全產業首家美國上市公司。 　　貝恩涉足的上市公司還有地產公司融創中國和主要在中央電視台從事廣告代理的中視金橋。 　　除了以上幾家上市公司外，貝恩手上還有三家未上市企業，分別是表面活性劑的中國最大生產商飛翔化工、家具超市金盛集團以及以汽車零部件為主的亞新科。 　　總部設於江蘇張家港市鳳凰鎮的民營企業飛翔集團，以精細化工為主業，主要生產產品包括一種活性劑，是大多數日化產品（如家庭護理及洗滌品）中都需要的重要添加劑。該集團高層曾向媒體稱，飛翔集團在中國同類產品中的市場占有率超過75%，也是全球同類製造商的三強。 　　2007年，貝恩的亞洲基金在飛翔集團投資了3900萬美元。3年後，波士頓的Ropes&Gray律師事務所作為貝恩的法律代理，出售了其擁有的飛翔股份的一部分，獲得了53%的投資回報率。 　　相比於飛翔，亞新科更受媒體關注，這家成立於2000年的公司直接涉及了“中國人奪走美國人飯碗的”老話題。其是一家從金融資本中誕生的零部件企業。1994年，創始人傑克.佩爾科夫斯基在幾個月內考察了40多個城市的100多家企業後，他做了一份詳細的計劃投資書，回到美國融資1.58億美元金融資本，然後創立亞新科集團(AsimcoTechnologies)，當時公司的名字是“亞洲戰略投資公司”。它的注册在國外，資本來源在國外，但它的總部在北京，超過85%的市場在中國。 　　目前亞新科工業技術有限公司是中國最大的汽車零部件製造集團之一，在國內擁有13家製造企業，36個銷售中心，並在美國擁有2家製造企業和1家銷售服務公司。自1994年成立以來，亞新科向國內外汽車市場提供各類產品。2001年榮獲亞洲最佳雇主稱號，其合作夥伴包括歐美日的博世、德科雷米、卡特彼勒和日本活塞環公司等。 　　2010年9月30日，貝恩入主亞新科，當時包括貝恩資本在內的世界排名前10位的投資公司就有4家來參與競標，最終貝恩從KeyPrincipalPartners及其共同投資者手中收購亞新科工業技術有限公司及其在中國擁有的11家獨資和合資公司的業務，耗資1.65億美元。 　　《紐約時報》指出，這家公司的故事似乎是羅姆尼在競選活動中指責強大的中國製造業正在搶走美國人飯碗的寫照。九年前，該公司在密歇根併購了兩家凸輪軸廠，它們雇有500位員工。到了2007年，兩家廠都被關閉了。如今，在一個中國沿海地區，亞新科在政府免費提供的土地上建廠，生產同樣的凸輪軸。該地區是一個中國指定的出口基地，那裡的公司有資格享受政府補貼。羅姆尼說，正是這種補貼造成了不公平的貿易失衡。 　　借投資借收購亞新科，貝恩進入中國的汽車零部件行業。而且，與諸多私募機構只管投資不問經營不同，貝恩投資還參與經營管理所投資的企業。可以說顯示了貝恩看好未來全球最大汽車市場的投資決心。“收購亞新科後，上市和戰略主權轉讓兩種可能性都有，具體採取哪種措施要視未來的情況而定，不過他希望的是能讓亞新科整體上市。”竺稼透露。

【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 】