【 第1頁 第2頁 】

中國經濟需要根深才能葉茂

http://www.CRNTT.com   2012-09-08 09:19:22

中評社北京9月8日訊／無根的樹，只要大風一刮，就會立即倒掉。經濟也是如此，無“根”的經濟，是經不起大風的吹刮的，更別說台風、飓風了。中國網刊登時評人譚浩俊文章表示，中國經濟不是無“根”經濟，但是，中國經濟並沒有做到根深葉茂。從經濟內部的內部結構看，無“根”現象還是比較嚴重的，很多行業在發展過程中，都是無“根”而生、無“根”而長。經濟狀況好時，一派興旺。經濟狀況不好時，立即屍體遍地、血流成河。 　　前些年的家電行業如此，去年以來的太陽能行業也如此。如今，造船業也面臨相同的境況，相同的現象。據報道，資金鏈緊綳、訂單銳減、交船難、集中度低，這些因素裹挾而成的超強台風正沉重地抽打著中國造船業。悲觀的預測是，台風過後的中國船企將從高峰時期的3400多家，銳減到只剩下不足零頭的300來家。 　　雖然樂觀的看法是，目前船業的困境是周期性的，歷史上每一次大的金融危機都重創造船業，但每一次復甦，也離不開造船業的復甦。但是，這個周期到底是多長呢？有多少中國船企能夠挺過這個周期呢？因為，從這些年中國造船業的發展來看，除了大型和特種造船企業之外，絕大多數造船企業都是衝動和盲目投資的結果，亦即是無“根”的樹。就如業內人士所言，即便不發生金融危機，這些企業也會出毛病，也會遲早被淘汰。因為，這些企業一沒技術，二沒隊伍，三對造船不了解。而是只看到造船業來錢，而看不到造船業其實是一個風險很大、競爭性很強的行業。沒有足夠的實力、足夠的能力、足夠的技術和專業人員，是無法在這個行業站穩腳根的。就算是行業內的“老兵”，如果不創新、不確立品牌優勢、不在技術和信譽上高人一頭，也是早晚會被淘汰的。 　　文章稱，問題是，這種無“根”而植、無“根”而生的問題，似乎並沒有引起投資者和管理者的重視，不僅衝動決策、盲目投資的現象隨處可見，而且有關方面在項目審批、規劃制定、資金融通等方面也沒有很好地把關，很好地進行可行性研究，而是只看到眼前的利益，而看不到未來的風險。 　　相反，如果投資者盲目，管理者精明，很多問題也是可以避免的。如對造船項目的審批，有關方面能夠站在全局範圍考慮，幫助企業分析一下航運業的形勢、造船業的現狀，注意“全國一盤棋”，而不是任憑地方和企業想怎麼上就怎麼上、想怎麼投就怎麼投，可能造船業就不會出現今天這樣的局面，也不會出現無“根”而生、無“根”而長的現象。 　　按理，中國經濟在經歷了三十多年的快速發展以後，無論是地方政府還是投資者以及相關政府職能部門，都應當非常清楚無“根”而生、無“根”而長的危害，都應當盡力避免這種問題的發生。因為，在此前的發展中，這樣的危害已經給中國經濟帶來過很多傷害，造成過巨大的損失。但是，事與願違，不僅沒有認識到這方面的危害，反而在這樣的危害中越陷越深了，造成許多行業都出現了比較嚴重的無“根”而生、無“根”而長現象。以至於這種危害已成為中國經濟的一大隱患，一種風險。

【 第1頁 第2頁 】