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三門峽交通局長的腐敗之路

http://www.CRNTT.com   2010-10-05 09:58:33

第一，單向東昨天還是三門峽市委表彰的“優秀共產黨員”，一夜之間就成了“長期受賄的犯罪分子”，這是為什麼？ 　　第二，誰來監督單位“一把手”？所謂的靠班子監督、靠副職監督，都是空談。當副職的很少有機會接觸到市裡的主要領導，更沒有單獨匯報工作的機會。市領導對單位副職的印象和評價，並不看他能幹多少活，而是看單位“一把手”是咋說他的？對單位副職的考評主要受“一把手”左右，他們把自己的命運寄托到了“一把手”身上，再讓這些人來監督“一把手”，可能嗎？ 　　跟老單一樣，交通局黨委副書記兼紀委書記也是部隊轉業人士。在班子民主生活會上，紀委書記愛說的話是：“我幹了14年紀委書記，從來沒有查過一起案子，沒有處理過一個人！”很是自豪。 　　第三，現行的幹部考核辦法也有待完善。談話、測評、實名或無記名投票、公開或保密結果……不管採取何種方式，能得“先進”、“優秀”的總是單位“一把手”。單向東當局長時，每次民主測評得的幾乎是全票，但是轉眼他就進了監獄，難道單位上百號人都看不出他是什麼人，還是民主測評沒用處？ 　　第四，要想讓幹部不腐敗，就得解決好幹部的出路問題。目前的公務員管理體制還不能讓幹實事的人在仕途上有出路，在經濟上有實惠。因為仕途的升遷是與工資和待遇掛鈎的。很多人在某個崗位上一幹多年，甚至終身，在仕途上看不到希望，不得不走歪門邪路；而像單向東這樣的人，他想當副廳級幹部，需要拿錢去跑，自己就得先撈錢。如果幹部升職的正常渠道疏通了，單向東就不需要摟這個錢來送禮，同時，單位“一把手”的權力也相應減少些，腐敗行為的發生率也就跟著減少了。（記者 石破）

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