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亞細安在APEC區域合作的角色

http://www.CRNTT.com   2014-11-05 09:17:49

二、亞細安成為亞太地區全球供應鏈和價值鏈的重要環節 　 亞細安一直是亞太地區全球供應鏈和價值鏈的重要環節，各國的中間產品貿易比重趨於上升。據統計，2012年亞細安國家中間產品貿易占貿易總額的比重將近60%。亞細安仍處於亞太地區全球價值鏈的中後端，零部件和半成品是最主要的進口商品，進口中間品加工再出口的生產模式依然延續，原材料供應基地與加工車間的地位並沒有明顯改觀，亞細安整體的生產能力尚未向價值鏈的中高端環節轉移。 　 全球金融危機之後，隨著各國經濟轉型和產業升級，亞太地區全球供應鏈和價值鏈正處於調整和重塑中。美國極力推動製造業回流，日元持續貶值使得日本製造業回流跡象初顯，亞細安國家吸引加工製造訂單，中國促進製造業的技術升級，亞太地區正面臨著供應鏈的重新布局和價值鏈的重新分配。 　 目前，亞細安國家在亞太地區全球供應鏈中大多還處於跨國公司海外供應商的地位，各國開始借助亞太地區供應鏈調整和重組的時機，加大基礎設施投資，消除貨物和服務流通障礙，推進貿易投資便利化，實現基礎設施和機制互聯互通，強化與亞太地區供應鏈的對接，調整在區域供應鏈中的位置，依托區域供應鏈推動產業集群的形成，力求從全球價值鏈的低端走向兩端。 三、亞細安互聯互通促進亞太地區互聯互通 　 亞細安最早提出了亞細安互聯互通（ASEAN Connectivity）的概念。2009年10月，第15屆亞細安首腦會議以“增強互聯互通，賦予人民權力”為主題，闡述了亞細安互聯互通的重要性。2010 年10月，第17屆亞細安領導人會議通過了《亞細安互聯互通總體規劃》（Master Plan on ASEAN Connectivity），確定了未來五年實現互聯互通的戰略目標、主要任務、關鍵項目和資金籌措。亞細安的互聯互通戰略，包含基礎設施的互聯互通（physical connectivity）、機制的互聯互通（institutional connectivity）和民間的互聯互通（people-to-people connectivity）。 　 亞細安互聯互通的總體規劃是為2015年建成亞細安共同體的全面合作行動綱領，多達700多項的工程和計劃，涵蓋亞細安經濟社會文化的各個領域。目前，亞細安互聯互通建設項目均取得積極的進展。 　 近年來，在APEC的會議上，構建覆蓋太平洋兩岸的亞太地區互聯互通成為熱門話題。可以說，亞太地區的互聯互通是亞細安互聯互通的擴展版。在2013年亞太經合組織第21次領導人非正式會議上，亞太互聯互通成為主要議題之一。會議發表的共同宣言指出，加快基礎設施、機制銜接和人員交流的互聯互通，建設區域高質量交通網絡、降低交易成本、提升競爭力和凝聚力，連接地區增長極，實現亞太無縫、全方位的互聯互通和一體化。 　 今年，APEC的會議仍將加強全方位互聯互通和基礎設施建設作為重要議題之一。10月，亞洲21個國家正式簽約同意設立亞洲基礎設施投資銀行，它標志著這一由中國倡議設立的亞洲區域新多邊開發機構籌建工作進入新階段，也將為推動亞太區域互聯互通和基礎設施建設提供融資條件。

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