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從NAFTA到TPP

http://www.CRNTT.com   2014-01-11 10:10:28

中評社北京1月11日訊／由美國、加拿大和與墨西哥組成的“北美自由貿易區”（North American Free Trade Area, 簡稱NAFTA）於1994年元旦生效，20年來該自貿區對北美、拉美及亞太三個層面的影響分析如下： 北美: 利大於弊 　　1992年8月美、加、墨簽訂“北美自由貿易協定”時經濟實力和市場規模都超過歐盟，是當時全球最大的自貿區。美國前貿易代表席爾斯女士（Carla A. Hills）在2014年首期的《外交事務》（Foreign Affairs）表示：“NAFTA是第一個由已開發國家和開發中國家共同參予的自貿協定，已達成的市場開放程度比任何貿易協定更寬、更深……過去20年間，北美三個經濟體間已發展出高度有效的供應鏈。加拿大和墨西哥向美國出口每1美元的商品中，分別含有加拿大和墨西哥25分和40分的產值。相較於中國和日本對美出口商品僅有4分和2分。” 　　然而就在1994年元旦NAFTA生效的當天，墨西哥最南方的恰帕斯州（Chiapas）爆發了以維護當地印地安人“土地、民主、公正與和平”為訴求的“薩帕塔運動”（Zapatista）。同年12月，新政府因不當使用外匯存底造成墨幣貶值，導致數千家銀行倒閉，上百萬人失業。2003年墨西哥因NAFTA協定取消26種農產品進口關稅，農民舉行大規模抗議希望能重新檢討有關開放農產品的條款。2008年1月農民再以“沒有玉米就沒有國家”為口號要求政府重新談判農業條款。 　　儘管如此，NAFTA也為某些產業帶來顯著的增長，汽車工業就是主要受惠產業之一，目前在墨西哥生產的包括福特（Ford）、通用（GM）、福斯（Volkswagen）、日產（Nissan）、豐田（Toyota）、本田（Honda）等全球知名車廠。根據墨西哥汽車工業公會（AMIA）的統計，過去五年內，除2009年受金融危機影響外，墨西哥汽車工業每年增長近10%。

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