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中評深度專訪:王春新談破香港困局

http://www.CRNTT.com   2016-05-25 00:10:55  


中銀香港高級經濟研究員王春新 (攝影:蘭忠偉)
 
  “深港通”將帶來利好 作用可望大於“滬港通”
 
  王春新表示,深圳的股市和上海的股市存在不同,深圳更多屬於創新科技股,而這一類股更符合國家目前的整體政策。其次,深圳投資者更了解香港市場,“深港通”開通對香港股市將帶來較多利好, 其在某些方面的作用甚至要大於“滬港通”。

  結合“一帶一路” 加快簽訂對外區域貿易協定
 
  據數據顯示,金融業2003年佔香港GDP比重的13.3%,2014年為16.6%,2015年約增至17%,是佔比提升最大的行業;貿易方面,2003年佔GDP比重為21.5%,2014年為20%,下降1.5個百分點;物流方面,2003年占GDP比重為4.8%,2014年為3.4%,下降1.4百分點;旅遊業2003年占GDP比重為2.4%,2014年為5.1%,上升逾倍,僅次於金融業;專業及工商支援服務方面,2003年占GDP比重為10.7%,2014年為12.4%,也提升1.4百分點。

  可見,香港十餘年間主要在貿易與物流方面有所倒退,其餘主流產業均有不同程度增長。王春新認為,貿易佔比倒退主要在於附加值增長緩慢,轉口貿易和離岸貿易的毛利率都在下降。早期轉口貿易毛利率在20%以上,近年來卻跌至15%左右;離岸貿易的毛利率過去約為8%,而時下僅約有5%。雖然近十年貿易量在增加,但附加值增長卻沒能跟上,其中一個原因是本土高附加值貿易較少,港產品出口比重越來越小,而大量的貿易都為轉口貿易。

  如何解決貿易下滑問題?王春新指出,首先,要與國家“一帶一路”相結合,“一帶一路”是中國未來貿易增長的重點,香港要抓住其中的機會。此外,要簽訂對外的區域貿易協定。香港的轉口還具有分銷的功能,所以貿易協定顯得很重要,要加快與其它國家簽訂區域貿易協定,特別是“一帶一路”的64個國家。
 


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