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日本準備如何解決稀土問題？

http://www.CRNTT.com   2010-10-27 09:21:00

新戰略：降低消耗建立儲備，投資海外稀土礦 　 　　通過立法建立稀土戰略儲備　　 　　實際上從上世紀末開始在日本就一直有在國家戰略儲備中要增加銦，鋰和稀土金屬項目的呼聲，特別是重稀土金屬中的鏑和鋱很受日本人重視，這是因為鏑和鋱是製造混燃動力汽車的高磁力馬達所不可缺少的材料。如果說第四次中東戰爭和伊朗革命所引起的兩次石油危機讓日本人開始了石油貯備和開發節油技術和其他能源技術的話，這次的釣魚島事件也使得日本人在稀土元素方面開始了這方面的工作。2010年7月日本通過的法令使得經濟產業省可以對稀土元素實行戰略儲備。   　　開發替代和回收技術，減少對稀土的依賴　　 　　在實行戰略儲備的同時，日本還一直在進行減少對稀土金屬依存的實驗。比如稀土使用後的重新回收利用，比如就在10月29日，日本經產省所屬的新能源.產業技術綜合開發組織（NEDO）就宣布他們已經和北海道大學聯合開發成功了不使用稀土金屬的永磁馬達，外形尺寸和現在豐田的prius混燃汽車所使用的那大一樣，性能也達到了prius的標準，可以立即實用化，只要日本廠家需要就可以隨時轉讓其技術。像進行節能研究一樣，這種研究並不能達到完全不使用稀土元素的目的，但通過這種研究，一來可以減少依賴進口所帶來的風險，二來可以降低產品成本，混燃汽車所用馬達成本的40%是所使用的昂貴的稀土金屬。   　　海外投資礦山，稀土進口來源多元化　　 　　除了儲存和開發免稀土材料之外，日本人第三個對策是分散稀土元素進口基地以減少風險。日本現在在哈薩克斯坦，越南，澳大利亞，南非，美國，加拿大和格陵蘭開發新的稀土金屬元素礦床，還與蒙古、印度簽訂稀土合作協議，但是即使在一切順利的情況下，這些地方的稀土礦山投產一般也都是在2014年之後，在2014年之前，日本人還是只能依靠中國的出口，換句話說也就是2014年之後中國很可能不能再打稀土這張牌了。

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