您的位置:首頁 ->> 台灣論衡 】 【打 印
【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 第15頁 第16頁 第17頁 第18頁 第19頁 】 
2008倒下的中國股市16大蛀蟲

http://www.CRNTT.com   2008-12-21 12:11:56  


 
  開庭過去兩個多月,卻沒有進一步消息。王浩宇只能等待。他告訴記者:“年內收到判決書的可能性幾乎沒有。”

  今年6月5日,距離南航認沽權證到期還有7天。上午10時左右,王浩宇像平常一樣在家中的電腦上進行證券交易,當其向國泰君安衡陽雁城路證券營業部(下稱雁城營業部)發出買入南航認沽權證(南航JTP1,580989)的委托信息時,卻發現其買入南航認沽權證的委托信息被被告拒絕。這令王浩宇非常納悶。

  隨後王浩宇來到雁城路營業部,找到營業部工作人員詢問此事,工作人員稱不清楚。直至當日中午11時左右,營業部在營業場所張貼了國泰君安證券股份有限公司《關於限制南航認沽權證買入業務的公告》。公告稱:自2008年6月5日起,限制公司全部客戶南航認沽權證買入業務,期限為一天。

  王浩宇認為,營業部擅自限制其全部客戶買入南航認沽權證的行為導致其買入南航認沽權證的目的不能實現,剝奪了自己與其他證券公司客戶平等地買賣南航認沽權證的權利,違背了《證券法》第三條“證券的發行、交易活動,必須實行公開、公平、公正的原則”的規定,同時也違反了《合同法》關於受托人應當履行的法定義務之規定。

  於是5天後,李美華、王子豪向衡陽市雁峰區人民法院起訴,請求確認雁城營業部2008年6月5日限制其買入南航認沽權證的行為構成違約,判令雁城營業部在其網站和《中國證券報》上公開承認錯誤并向原告賠禮道歉,同時賠償原告因此造成的經濟損失1元。

  據了解,被國泰君安限制進行南航認沽權證交易的當天,南航認沽權證的最低交易價格為0.52元,最高為0.73元,每份最高可盈利0.21元。王浩宇的資金若以最低價格計算可購入18922份,也就是說國泰君安雁城營業部給予相應的賠償應為3973.62元。但是王浩宇卻只要求1元的經濟損失賠償。

  王浩宇在接受理財一周報記者采訪時表示,這次上訴的原告是妻子,當時妻子的賬戶裡現金不多,所以要求的經濟損失賠償很少。他說,賠償多少并不重要,“我只想通過這場官司,讓更多的人關注案件,為更多的沽民討回公道。”

  南航認沽權證是當年股改的遺留問題,是南方航空(600029,股吧)股改對價的一部分。由於內地沒有做空機制,因此權證被認為是投資者做空盈利的最好獲利方式之一,也正因為此,作為最後一只股改認沽權證,南航認沽權證被市場爆炒。

  它於2007年6月21日上市,最初數量為14億份,初始行權價為7.43元,存續期為自權證上市之日起12個月。南航JTP1以0.084元開盤,上市後連續3個漲停,6月25日以2.085元的漲停板價格收盤。

  為了抑制權證炒作,從武鋼權證開始,交易所便推出了創設機制,即允許權證上市交易後,部分有資格的機構可通過申請,增加與原來條款一致的權證的供應量。而南航權證成了股改的最後一只創設權證。

  南航認沽權證的最初發行規模為14億份,但經過10餘家券商創設,發行規模擴大至123.48億份,是發行額度的8.4倍,更是南方航空(600029,股吧)(600029)A股總股本的2.5倍。

  今年6月,南航認沽權證在臨近退出歷史舞台之際卻遭致市場爆炒,曾一度多個漲停,價格最高時躥升至1元以上。而這種瘋狂炒作,成了國泰君安發出限制交易公告的正式理由。 


 【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 第7頁 第8頁 第9頁 第10頁 第11頁 第12頁 第13頁 第14頁 第15頁 第16頁 第17頁 第18頁 第19頁 】