【 第1頁 第2頁 】 | |
有多少“一票難求”是暗箱操作所爲 | |
http://www.CRNTT.com 2009-01-12 09:11:37 |
然而,“春運”還沒有開始,網友就發現了浙江省“慈溪市聯運有限公司火車售票處”的售票員“占票、倒票”的重大嫌疑。不過,對于網友的這種舉報,相關負責人却給予否認,稱當時桌面上的火車票“是一家公司向他們訂購的團體票”,而之所以把那位售票員辭退,只是這位員工“擅自帶手機上崗,幷在售票時使用”的嚴重違規舉動。 不過,相關部門這樣的解釋顯然幷不能讓公衆信服,首先是網友提到當時售票員面前不僅在辦公桌上有一沓票,而且那個較爲隱蔽的“黑色網狀半透明筆筒”裏也有很多票,而且,有一些票是網友親眼看到售票員在打完手機後才從機器上打出來的。這些,都有網友手機拍下的照片爲證,而輪到該網友買票時,才有了售票員宣告“成都、貴陽方向已經沒票”的消息。顯然,該售票員的行爲决不可能是“清白”的。浙江省慈溪市聯運有限公司負責人之所以否認這些,一是怕影響該其公司的名聲,二是怕這一“潜規則”惹起公衆的不滿。 其實,關于鐵路部門春節及其他節假日期間的“一票難求”,相關工作人員在售票方面搞“以權謀私”幷非什麽孤例,正如水、電、油、汽等部門可以在各自的資源上享有免費使用甚至種種優惠條件一樣,一直是存在著“潜規則”的,而其中一個重要原因,正在于這些壟斷部門缺少外部監管機制,而內部機制往往又對自己的員工持有種種“照顧”傾向。但是,作爲本就緊張的鐵路運力,本就緊張的火車票“一票難求”,鐵路部門及相關售票點公然大肆搞這種占票、倒票行爲,不能不讓公衆失望,讓乘客不滿。所以,如果想要真正破解壟斷部門的這種壟斷福利甚至是爲他人搞以權謀私,只要打破壟斷,讓市場充分競爭,讓公衆充分監管,才能够真正促使對這些壟斷行業嚴格自律,嚴格“依法行事”。 多虧了“好事”的網友能够如此細心觀察,能够如此留下證據,但是,如果一些鐵路員工及相關售票點的員工搞稍稍隱蔽一些的“暗箱操作”呢,我們還能够看到嗎?但誰又知道春運的“一票難求”裏有多少情况是由這一原因造成的?(作者:張東陽) |
【 第1頁 第2頁 】 |