【 第1頁 第2頁 】

有多少“一票難求”是暗箱操作所爲

http://www.CRNTT.com   2009-01-12 09:11:37

1月3日，在西安火車站，人們排隊購買火車票。 　　中評社北京1月12日訊／此間中國網昨日載文“有多少‘一票難求’是暗箱操作所爲”，文章說，“春運”還沒有開始，網友就發現了浙江省“慈溪市聯運有限公司火車售票處”的售票員“占票、倒票”的重大嫌疑；其實，關于鐵路部門春節及其他節假日期間的“一票難求”，相關工作人員在售票方面搞“以權謀私”幷非孤例，誰能知道春運的“一票難求”裏有多少情况是由這一原因造成的？全文如下： 　　近日，一則《慈溪春運車票都被售票員的電話拐走了》的帖子在網上熱傳。發帖網友質疑售票員占票、倒票，幷用手機拍下了該售票員的舉動。事後，相關負責人稱，經查，該售票員幷未倒票，但上班時間打手機，已被辭退。(《現代金報》1月10日)  　　春節將至，火車票的“一票難求”狀態也在日益加劇，有多少人會因“買票難”而大訴其苦確實是無法算得清的。但很無奈，春節要回家，就不能不乘車，就不能不選擇那令人痛苦的排隊買票，尤其是火車票。  　　關于火車票“一票難求”，“運力”問題的確是很大一方面原因，但同時，每一個乘客可能都想知道，對于本已非常緊張的火車票，鐵路部門及每一個售票點的大小工作人員是否能够嚴格依規則行事，决不出現“近水樓臺先得月”的嚴重不公平情况。只有這樣，鐵路部門及相關售票點才能更受公衆信任。  　　然而，遺憾的是，實際情况幷非如此，有關鐵路員工及相關人員“以權謀私”的現象絕不是什麽新鮮事。在這方面，鐵道部也是心知肚明，因此每年春運期間都會對此出臺一些禁令，加以强調。今年同樣如此。就在1月10日，鐵道部召開新聞發布會介紹2009年春運情况時，鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平就表示，“不能保證在全國範圍內的鐵路職工沒有一個鐵路職工參與倒票。因爲往年也發生過極少數的鐵路員工參與內外勾結倒賣車票，這些事情查處以後他們都受到了嚴厲的處置。”今年，鐵路部門的管理制度强調了四點，其中一點就是針對售票員的“四不准”作業紀律，即不准代賣代買車票，不准搶票占票，不准帶現金手機上崗，不准售票桌內存放個人物品。

【 第1頁 第2頁 】