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浙江舟山群島新區,一個嶄新的名詞,寫進了“十二五規劃”。舟山的建設與發展,由此成為國家戰略。 |
中評社北京7月7日電/舟山,我國唯一以群島建制的地級市,在陸域經濟年代,它只是以擁有“海天佛國”普陀山和舟山漁場而聞名。7日,浙江省省長呂祖善在北京宣布國務院批准設立浙江舟山群島新區,成為我國繼上海浦東、天津濱海和重慶兩江後又一個國家級新區,也是首個以海洋經濟為主題的國家級新區。舟山群島,這顆久養深閨的“東海明珠”頓時散發出奪目的光芒。
新華社報道,從這一國家戰略的高度重新審視舟山群島,我們發現,地處我國南北海運和長江水運的“T”型交匯要衝的舟山群島,猶如“長江之箭”伸向海洋的箭鏃,又與東北亞及西太平洋主要港口形成等距離扇形輻射,成為我國藍色國土的重要“坐標點”。呂祖善說,設立舟山群島新區是國家實施海洋發展戰略的重大戰略決策,也是浙江加快轉變經濟發展方式,建設海洋經濟發展示範區的重大歷史機遇。
舟山群島是我國深耕海洋的戰略“基點”
舟山群島共有大小島嶼1390個,島嶼數量占全國的25.7%,並以多層島鏈的形態向外擴散,逐步深入到西太平洋。
此外,途經我國的7條主要國際海運航線有6條經過舟山,此外舟山海域還有可供15萬噸級船舶進出的航道13條,可供30萬噸級船舶進出的航道3條,是包括上海港、寧波港在內的上海國際航運中心的樞紐。以舟山為“基點”,與亞洲的主要航運中心釜山、長崎、高雄、香港、新加坡等構成500海裡等距離的扇形海運網絡。
有專家分析認為,“西北太平洋地區”將在21世紀影響甚至主導全球發展方向,該區域中包含的主要海洋國家和地區形成一個接近規則的五邊形,而舟山恰好處於這個五邊形區域的核心位置。
浙江海洋學院教授黃建鋼認為,這個五邊形是東北亞通往太平洋從而走向世界的“咽喉要道”。中國工程院所作的《浙江沿海及海島綜合開發戰略研究》認為舟山群島是“我國開拓走出大陸通道、開發西太平洋資源的戰略前進基地”。
舟山市委書記梁黎明說,基於舟山群島獨特的戰略地位和資源禀賦,“舟山群島新區”在今年2月和3月分別被列入國務院批覆的《浙江海洋經濟發展示範點規劃》和國家“十二五”規劃綱要,新區申報建設得到中央和各有關部委及社會各界的關心支持。
依托“國際物流島”建設國家戰略物資儲運基地
據浙江省常務副省長陳敏爾介紹,根據國務院的批覆精神,舟山群島新區的立足五項發展目標,逐步建成我國大宗商品儲運中轉加工交易中心、東部地區重要的海上開放門戶、海洋海島綜合保護開發示範區、重要的現代海洋產業基地、陸海統籌發展先行區。
許多專家認為,世界知名島嶼發展都確定一種核心功能,舟山群島真正體現全球一流水準,最具國家戰略意義、最具稀缺價值的,還是舟山優越的港口資源、水水中轉、水陸中轉優勢和以島嶼為基地的戰略資源儲備條件。梁黎明認為,根據我國海洋戰略優先發展順序,舟山可以先行建設“國際物流島”,作為我國戰略物資儲備、配送、交易基地以及上海國際航運中心的核心功能區。
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