近日，中國東北地區一些居民社區在毫無預警的情況下被突然拉閘限電，引發輿論高度關注。遭遇電荒的并非只有東北，據統計，目前中國有十餘省份出台了力度不等的限電措施。如今，限電對於經濟生產的傳導因素已開始蔓延，不少工廠已因此而停工，其中包括特斯拉、蘋果的供貨商。一時間，海外輿論場中“中國崩潰論”沉渣泛起。這麼多省份限電、甚至民生用電都受到影響，中國經濟真的不行了嗎？
事實上，細究廣東、江蘇等沿海省份此輪電荒的起因，可以看出，“缺電”并不是因為中國經濟不行，而恰恰相反，是因為中國在全球率先控制住新冠疫情、實現複工複產，今年經濟增速超過預期，尤其是出口增速，在全球貿易萎縮的情況下，中國企業源源不斷接到國際訂單，擴產能的情況下，用電量增長自然也非常強勁。世界銀行在28日發布的最新東亞和太平洋地區經濟形勢報告中預計，今年中國經濟將增長8.5%，較4月預測上調0.4個百分點。這些都說明，中國經濟的基本面是持續向好的。
此外，雖然此輪限電波及面較廣，對一些行業的生產會造成負面影響，但還够不上對中國經濟的“全局性打擊”。中國的發電、輸電能力沒有問題。中國國家統計局數據顯示，截至8月底，全國發電裝機容量達22.8億千瓦，發電能力依然充裕。
當然，這并不是說對於拉閘限電現象，可以一味忽視、聽之任之。相反，此輪限電暴露出的若幹問題，必須引起重視。一方面是一些地方貪圖短期利益、頂風上馬高耗能、高排放項目，影響電力供應；另一方面，如何調動發電企業積極性的問題，再次被擺在桌面上。當前，中國煤炭價格基本實現了市場化定價，而電價方面還主要以政府指導價為主。最近一段時間，煤價“高燒”，電價卻按兵不動，直接導致火力發電廠發電越多、虧損越多，發電積極性很低。再有就是在執行“能耗雙控”政策中，地方政府如何做好引導工作，幫助企業向綠色低碳轉型，值得進一步思考。一刀切的限電，不尊重行業實際、不尊重企業運行規律，尤其是在當前“金九銀十”的生產旺季，會對企業造成很大的經濟損失。
作為全球最大的發展中國家，既要實現高質量發展又要減碳顯著，這是中國“雙碳”工作的難點。經濟穩定增長離不開能源消費，而實現碳達峰碳中和目標需要節能減碳，這樣的兩難選擇就是發展中的陣痛，相信中國能够做好這樣的平衡，“穩中求進”中覓得高質量發展的坦途。（來源：僑報網 執筆：劉蘇） |
