2月24日上午，貨拉拉官微就23歲女子搬家途中跳車身亡道歉，并立即推進整改，整改工作包括：在跟車訂單場景中上綫強制全程錄音功能；強化已有的安全功能，包括行程分享、緊急聯系人、跟車人安全提示、一鍵報警、號碼保護等功能；試運行車內車外貨廂全程監控；加入位置保護功能，對路徑偏航，長時間停留等異常狀況，第一時間進行識別和預警。
一次正常的搬家，竟演化成一場跳車悲劇，此事真相如何，有待警方進一步調查。不過，作為平台服務商，貨拉拉在其中的責任顯然無法回避。跳車事件發生後，貨拉拉表示不會逃避責任，但對於此事暴露出的平台服務的安全隱患和風險，貨拉拉一度避而不談。如今，面對汹汹輿情的壓力，貨拉拉終於低下了傲慢的頭顱。道歉雖然姗姗來遲，但畢竟是直面問題的第一步。
貨拉拉的道歉和整改，印證了此前輿論的質疑和擔心。作為一個貨運平台，在用戶跟車的情況下，貨拉拉事實上是一種人貨混運的狀態。但對於跟車人，平台的保護措施可謂嚴重匱乏，除了外界集中質疑的錄音錄像環節缺失之外，從司機准入，路徑偏航預警，到一鍵報警，危機處理等環節，貨拉拉幾乎都處於“裸奔”的狀態。
貨拉拉之前可能認為，作為一個主打貨運的平台，沒有必須要對此如臨大敵，所以，在用戶安全保護上顯得漫不經心。對此，媒體在報道中也提到這樣一個細節，貨拉拉是有行程分享的，但由於功能過於隱蔽，許多乘客和司機都不知道。然而，太多的教訓告訴我們，在安全的問題上，絕不能有任何的僥幸。貨拉拉的安全風險幾率再低，具體到某一名不特定乘客身上，風險很可能是百分之百。
事實上，貨拉拉出事，早就不是第一次了。在用戶跳車事件之前，貨拉拉曾爆出多起醜聞。比如在2018年，杭州一位女孩找貨拉拉搬家，事後遭司機無休止的騷擾。有一名用戶曾爆料，自己遭遇貨拉拉司機亂收費和人身安全恐嚇。有媒體調查主流投訴平台上發現，用戶針對貨拉拉的投訴高達2900多條，其中大多數是針對司機群體素質低下、服務差勁、亂收費等問題的反饋。對於這些問題，貨拉拉往往采取推諉扯皮的態度，最終導致問題愈演愈烈。 |
