4月18日，全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議在北京召開。這是在疫情反複之下，全國部分地區物流保障特別是道路交通出現阻隔的一次重要會議。會議部署十項重要舉措，要求努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。
保障物流暢通是推進國內大循環的基本保證，是促進產業鏈供應鏈穩定的必要條件，也是建立全國統一大市場的重要措施。而貨物的交通運輸又在物流中處於關鍵鏈條，一通百通，一堵百堵。
交通既是勞動力流動的大動脈，也是保障各類防疫物資、生活必需品以及生產資料運輸的生命綫。我國約有3000萬名貨車司機，承載著全社會79%的貨運量和33%的貨物周轉量。而連日來，多地貨車司機上演“人在囧途”的現實版，處境令人揪心。他們本該在高速公路上疾馳，穿梭於城市之間，成為供應鏈的關鍵一環，卻因道路受阻耽擱在半途上，前不巴村，後不著店。這股龐大的物流活力一旦“凝固”，後果不堪設想。只有物流暢通，貨暢其流，才能使產業上下游產品和服務聯通，民生和生產供應有保障，才能推進抗疫，促進生產。必須全力打通大動脈，暢通微循環，為民生托底、貨運暢通、產業循環提供堅實保障。
而近期新一輪新冠肺炎疫情暴發，各地疫情防控舉措加碼升級，多個地區進行靜態化管理，臨時封城封路。受運輸通道“硬隔離”等影響，一度出現疫情防控環節增多、效率下降、人手不足、供給短缺等情況，致使道路上運送物資的車輛擁堵滯留，一些生活、生產物資被堵在路上，影響了民生保障和生產供應，打亂了城市的日常生活運轉，給實體經濟帶來物流成本上升的壓力，也給不少物流企業造成生產經營困難。
此次全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議，正是以問題為導向解決這些矛盾，部署了十項重要舉措。
首要的還是全局觀念。堅持以人民為中心，腦中要有全局。物流系統如同人體的血液循環，哪怕是一根小血管不通暢，都可能引發全身的大問題。高速公路是經濟社會發展的大動脈，一旦處處設卡“一封了之”，必然會產生堵點，阻滯正常生活生產。 |
