東海油氣田（East China Sea Oil and Gas Fields）
「東海油氣田」是在東海油氣儲藏地資範圍內，油氣生產構造的總稱。此一油氣區油氣儲集豐富，已完成探勘及已正式投產的油氣藏就有多個，前景光明，不僅將位列中國未來重要油氣生產單元之前列，也有登上世界級大油氣田之潛力。東海油氣為「中國海」（China Sea）油氣開發的重點，位於閩浙之東，台灣島以北，韓國濟州島以南的「東海大陸架」上。在中國近海洋地質構造上屬「東海盆地」。盆地面積約廿六萬平方公里，是中國沿海大陸架上最大的沉積盆地。盆地可分為七個單元，包括四個沉積坳陷和三個隆起。四個沉積坳陷為：長江坳陷、台北坳陷、浙東坳陷和澎佳嶼凹陷；三個隆起是：虎皮礁隆起、海礁隆起和漁山隆起。浙東坳陷包括：福江坳陷、西湖凹陷和釣（釣魚島）北凹陷。台北坳陷由西北的錢塘凹陷、椒江凹陷、麗水凹陷及東側的閩江凹陷、福州凹陷和其間的雁蕩凸起組成。一九八○年起中國海洋地質工作團隊在此一海域開始鑽探，先期油氣資源評估範圍為：北緯二十六度至三十一度之間；東經一百二十一度至一百二十六度之間，面積達二十萬平方公里，石油探勘開發主要集中「盆地」北部的「西湖凹陷」及南部的「台北坳陷」。
在釣魚台（島）北偏東，也就是在東海盆地。西湖凹陷構造內，是東海油氣目前開發的主體。這是一個在東海大陸架上的新生代沉積盆地，有：平湖、玉泉、春曉（代表蘇堤構造帶）等多個富集構造單元。在上海東偏南方，由北向南依次為平湖、斷橋、天外天、春曉等油田。這一系列油氣田均以生產天然氣（Natural Gas）為主，但也有少量凝結油（Condensed Oil）伴同產出。已完成探勘、正式投產或正準備投產的所有油氣田均在日本所訂之「日中海域中間線」中方一側。中國根據聯合國《海洋法》「經濟專屬區」之「臨海國」大陸架自然延伸原則，有權利開發區內的海底自然資源。到二○○○年底平湖油氣田已開發生產井七口，平均日產油1，939噸，年產五十三萬噸。探明天然氣地質儲量171億立米，平均日產氣七十八萬立米；年產氣二點九億立米，所產油氣以海底管線直輸供應大上海。
「春曉」震撼
「春曉」是西湖凹陷「蘇堤構造」帶上的一個油氣富集單元。「春曉一井」距上海450公里，寧波370公里；面積一百二十平方公里，井深3，118米，已發現十多個含油氣層，累計厚度逾百米。二○○三年試井時，日產天然氣一百六十萬立米；原油二千立米（氣當量），為一高產油氣井，是中國自營海域探勘開發之重大成果。「春曉」在東海大陸棚緩坡上，在中國「經濟專屬區」內，距日本所訂，中國不承認之「中間線」中方一側五公里。
海上石油開採，風險大、技術要求高、資金投入巨大，但報酬率也相對高，特別是在「石油危機」重臨的時代。西方大石油公司一直壟斷國際石油的生產和分配，是西方強權操控國際利益的一項利器。中國在東海油氣開發上的初步成績，說明了中國在發展自己的技術和國際經營策略上向前邁了一步。中國新「大航海時代」正待開展！
經過二十多年的海上探勘經驗和生產磨練，中國海域石油生產已形成「渤海」、「南海西部」、「南海東部」和「東海」四個油氣開發區，其中又以潛力高、技術新、國際矚目的「東海油氣區」最為重要；其發展動向不僅關係東海穩定，中日關係，也直接對中國石油事業、海洋權益、中國近海安全形成影響，是中國的一件大事，也是世界大事之一。
中日東海「專屬經濟區」劃界問題
中日東海劃界協商已舉行四次，目前雙方採取友好磋商方式，雖不能期望快速定案，但如不爆發意外衝突，則前進方向是光明的。
（一）中國劃界根據
從中國「大陸」到「沖繩海槽」是一個「大陸棚」，即「東海大陸棚」，根據《聯合國海洋法》：「沿海國之大陸架包括其「領海」以外「領土」之自然延伸，即大陸邊沿的「水中」延伸部分，由陸架（棚）、陸坡、和陸基的「海床」和「底土」構成；如由「基線」（領海基線）到「大陸邊」的「外界線」不足二百浬，則擴展到二百浬。「沿海國」對大陸架享有探勘、開發其資源的「主權」權利，這種「權力」是「專屬性」的。」所以中國劃界以大陸架邊緣的沖繩海槽中間線為準。
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